（来源：新安晚报）

转自：新安晚报

　　近日，备受关注的天（长）天（柱山）高速公路无为至安庆段建设迎来关键节点——全长8.9公里的路基工程10标段顺利通过交工验收。这段“钢铁脊梁”的完工，标志着天天高速全线通车进入倒计时，我省北沿江高速公路网络将因此得到进一步完善。

山区筑路与生态保护并重

　　天天高速公路无为至安庆段位于长江北岸，全长约119.176公里，采用双向四车道标准建设，设计时速120公里。路线起于无为市襄安镇，经过芜湖市无为市、铜陵市郊区、枞阳县、安庆市宜秀区、怀宁县，终点在怀宁县凉亭乡与合安高速交叉。

　　天天高速路基工程10标段全长8.9公里，路基长度6.4公里，有6座桥梁，包括5座大桥、1座特大桥，由安徽建工水利开发投资集团有限公司承建。其中，长河特大桥是天天高速无为至安庆段的控制性工程，桥长约1.3公里，主桥主跨为133米，采用悬臂现浇斜拉索结构，该桥整体式路基全宽27米，双向四车道，采用分离式设计。

　　此次通过验收的10标段施工难度颇大，项目团队在完成路基土石方填筑、边坡防护、排水系统建设、涵洞通道施工以及桥梁建设等核心工程的同时，最大限度减少对周边生态环境的影响。

　　打通区域发展“任督二脉”

　　天天高速作为北沿江高速公路的重要组成部分，其建设对区域发展具有多重战略意义：首先，将显著优化我省高速公路网布局，强化沿江综合立体交通走廊功能，有效缓解现有道路交通压力。其次，促进区域旅游发展，道路贯通南北，风景串联成线，该路段沿线融入了“田园悠境”“红山蓝海”“黄梅戏文化”等主题景观，建成后将极大方便游客出行，对促进皖南国际文化旅游示范区建设，推动沿线旅游资源整合开发具有重要意义。更重要的是，天天高速的通车还将加强皖东南与皖西南地区的经济联系，优化区域产业布局，为区域经济高质量发展注入新动力。新安晚报安徽网大皖新闻记者刘旸通讯员黄芸