日本自曝行动计划，针对“夺岛”有三计！

随着日本首相高市早苗涉台挑衅言论持续发酵，日本自卫队在靠近台海的岛屿加强军力部署的情况，引起各方关注。而据日本《东京新闻》报道，早在2021年，自卫队就制定了“台海有事”时，依托“西南诸岛”军事据点作战的行动预案。

据悉，日本陆上自卫队依托“西南诸岛”，针对台海方向，有三套用兵方案。

其一，“水陆机动团”实施闪击战。作为夺岛先头部队的“水陆机动团”已经扩编到3000人。陆上自卫队或许会利用海上自卫队“大隅”级运输舰、“日向”级直升机母舰以及“出云”级轻型航母运载兵力和装备，使用直升机、“鱼鹰”运输机和气垫登陆艇快速投送部队，谋划快速夺岛。

其二，陆上自卫队实施大规模两栖作战。陆上自卫队主导建设的“海上运输群”，到2027年将配备10艘运输舰船。日本还计划在2026财年，整合陆上自卫队现有作战力量，组建新的特种作战旅。组建“海上运输群”，是为了向西南方向投送精锐力量以及进攻大部队，并持续实施军事运输与补给。

其三，导弹火力压制与封锁。日本陆上自卫队装备的增程型12式反舰导弹、高超声速导弹，针对西南方向，具备打击海上移动目标和岛屿兵力的功能，可掩护“水陆机动团”、特种作战旅去偷袭夺岛。

从综合实力来说，无论日本使用哪套方案，一旦行动开始，日本便成为冲突前沿，并且所有设施必将化为灰烬。

网友：有胆试试？

高市早苗内阁之所以敢在台海问题上铤而走险，本质上是对现代战争形态的严重误判。其三套作战方案的核心缺陷，集中体现在两个无法克服的致命短板上。

首先是制空权的绝对丧失。现代战争中，制空权是所有作战行动的前提，没有制空权，再精密的作战计划都是空中楼阁。日本航空自卫队现有约300架主力战机，但其中一半以上是老旧的F-15J，这些服役超过30年的战机，雷达、航电系统早已落后，根本不是新锐战机的对手。而即将部署到西南方向的F-35战机，数量不足40架，且缺乏配套的预警机、加油机支持，难以形成有效制空能力。更重要的是，日本的机场设施高度集中，冲绳的嘉手纳基地、那霸基地等核心机场，均在远程火力打击范围之内，一旦冲突爆发，这些机场将迅速瘫痪，战机连起飞的机会都没有。

军事模拟推演显示，在台海方向的空中对抗中，日本航空自卫队的战损比将高达1:8，即损失8架战机才能击落1架对手战机。这种悬殊的差距，源于日本在航空工业、预警探测、电子对抗等领域的全面落后。更讽刺的是，日本一直试图突破“和平宪法”限制，发展进攻性空中力量，但受限于技术瓶颈和美国的制约，始终无法形成有效战力。一旦行动开始，日本面临灭顶之灾也不是不可能。

其次是远程火力的绝对劣势。日本自卫队的远程打击能力，与地区大国相比存在代差级差距。日本的增程型12式导弹，本质上是上世纪90年代技术的改进型，飞行速度慢、突防能力弱，极易被防空反导系统拦截。而地区大国的远程打击体系，早已形成“弹道导弹+巡航导弹+高超音速武器”的立体打击网络，射程覆盖全域，突防能力强，精度达米级。更关键的是，这种远程火力具有“发射后不用管”的优势，而日本缺乏有效的反制手段，其部署的“爱国者 - 3”反导系统，仅能拦截中近程弹道导弹，对高超音速武器、巡航导弹几乎无能为力。

更重要的是，远程打击能力的建设需要完整的工业体系、侦察预警体系、指挥控制体系支撑，而日本在这些领域处处受制于人，核心技术依赖美国，根本无法形成独立的作战能力。真的行动起来，日本跟手无缚鸡之力的人没有区别，只有被动挨打的份儿。

说在最后，在日本首相高市早苗的社交媒体账号下，其近期发布的帖文引发大量日本网民强烈批评。从外交、经济到社会民生政策，民众表达对高市的不满与不信任，要求其撤回涉台错误言论、辞去首相职务的呼声不断高涨。日本三位前首相接连发声，批判高市的错误言论。

当高市早苗挑战和平底线的时候，便打破了日本政坛及民众在涉台问题上的“默契”，当高市早苗试图掀翻来之不易的和平底线的时候，自然遭到了强烈反对。

当然了，从个人角度来说，希望高市早苗别怂，既然都有三套方案了，何不试一试？