转自：中国交通新闻网

2月21日，2025年云南省水运工作会议召开，水运工作有大动作，2024年“成绩单”、2025年“任务书”出炉。

2024年，全省水路交通运输行业按照“夯基础、强服务、优环境、保安全、增功能”的总体思路，立足区位优势，抢抓发展机遇，各项工作取得积极成效。

全年完成固定资产投资27.14亿元，完成水路客运量659.27万人次、货运量662.00万吨，争取航道养护资金1000余万元，有效夯实航道管养保障，全省重要航道通航保障率在95%以上。

澜沧江244界碑至临沧港航道整治等4个省级水运专债项目建设基本完成；水富港改扩建二期工程建成2个1000吨级（兼顾3000吨级）多用途泊位；右江百色水利枢纽通航设施建设全面提速。发挥农村水路客运补贴政策作用，报废更新渡船28艘，提升改造渡口13道，新建及改造服务设施32套，实现1700名学生的免费渡运。

强化政策支持和资金保障，兑现水路运输结构调整补贴1107万元，迪庆州普达措国家公园旅客运输航线入选全国水路旅游客运精品航线典型案例，水路交通运输领域优质服务创建成效良好，社会评价总体满意度达94.5%。水富港开通运营班轮航线，并获批成为铁路箱下水站，“水公铁”多式联运格局全面形成；澜沧江—湄公河国际航运开通集装箱运输，国际客运功能恢复，水公铁“一单制”多式联运开启，跨境客货运迈上新台阶。

常态化推进船舶和港口污染防治工作，推进老旧营运船舶报废更新，完成11艘船舶报废拆解工作，获得“两新”补贴资金116万元，建成景洪港等9个绿美港口码头，打造“畅安舒美”的水路出行环境。

修订出台《云南省航道管理规定》，发布《澜沧江对外开放水域航道养护技术规范》，优化水路交通运输行业营商环境，推行行政审批“一站式管理、一个窗口对外”，推广应用水路运输经营许可（国际）电子证照，实现国际船员证书线上办理，澜沧江国际货运进出口岸许可手续便捷办理。

整合运用现有监管系统，搭建水上交通安全视频监控平台，接入10个州（市）重要航段、重点码头（渡口）监控信号288路，全省水上交通安全持续稳定。

2025年，全省水路交通运输行业以补齐设施短板、优化水运网络、提质服务效能、强化行业治理、夯实本质安全、深化清廉水运为主要抓手，畅通云南出省出境通道，为扎实推进中国式现代化的云南实践提供强有力的水运支撑。

重点做到“5个突破”：一是统筹立足当前与谋划长远，强基补短抓项目，在优化提升水运网络体系上实现新突破；二是统筹服务发展与惠及民生，保通保畅抓质效，在充分发挥水运比较优势上实现新突破；三是统筹短期见效与长久管用，围绕需求抓改革，在加快实现行业健康发展上实现新成效；四是统筹强力治标与长效治本，守住底线抓防范，在全面提升安全发展水平上实现新突破；五是统筹固本强基与能力提升，正风肃纪抓廉政，在凝聚推动事业发展合力上取得新突破。