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奋斗在春天里的故事

白波

  全国两会期间的一天清晨,迎着春风细雨,记者走进中国航空工业集团洪都民机装配厂房,眼前是一派热火朝天的生产景象。

  宽敞明亮的厂房里,巨大的龙门吊车在高空中来回移动,将重达数吨的部段件精准地放置到指定位置。自动化生产线上的机械臂灵活舞动,如行云流水般完成每一个钻孔、铆接动作。工人们各司其职,有的专注地操作着精密仪器设备,有的协力安装大型框板零件,有的则仔细检查着每一个紧固件。整个生产过程井然有序,各个环节紧密衔接,展现出了一幅高效运作、完美协作的现代工业画卷。

有信心

  “当前我们的生产节拍确实比较紧凑。”车间生产负责人介绍道。由于交付任务紧张,年前车间将全年生产目标细化到每周、每日的具体任务指标,形成了科学合理的时间节点安排,并严格按照计划执行。同时优化了生产流程,增加了装配人手,并加强了质量控制措施,确保生产线24小时不间断运行。

  1月13日,洪都公司成立了民机项目办公室,集中办公,全面梳理项目问题、风险和差距,包括项目管理、产能提升、供应链、质量管理等方面,建一本账,列行动项,深度挖掘,用数据说话,狠抓落实。

  “外对接、内控制”双发力。洪都公司形成了每日、每周、每月分层例会机制,与相关单位保持联动,确保信息畅通、决策及时,高效推进问题解决。建立三级预警机制,各单位群策群力解决内部问题,生产负责人第一时间解决横向沟通,重大问题快速研究决策,持续推进项目顺利完成。

  “我们很有信心完成好今年任务目标!”车间生产负责人坚定地说道。为确保全年任务目标的顺利完成,车间多措并举,从“人机料法环测”等方面进行全方位优化提升,目前已完成三批人员招聘工作。陆续新增各类生产设备、工装工具500余项。积极推行零件外包供应商“双流水”模式,优化供应商布局。持续推动工艺优化工作,改进操作方法,简化生产步骤,提高工艺标准化水平。全面加强6S管理体系建设,规范作业现场秩序。加快AR眼镜等先进检测技术的应用推广,提高检测效率和准确性。

有匠心

  上午8时30分,在生产中心三工段作业现场,一场简短而高效的晨会正在进行。站位长黄小林正在布置当天的工作任务,“我们今天争取早点完成任务。”随着最后一句话音落地,原本围成一圈的职工们迅速散开,三三两两地奔赴各自的工作岗位。

  生产中心三工段主要负责机身的半壁和半部装配。在这个充满活力的团队中,40多位员工中过半数都是“00后”小伙,他们像初升的太阳般充满朝气与干劲。年轻人虽然上手快、学得猛,但装配经验尚浅。为了培养这批新生力量,工段采用了“传帮带”模式,一位师傅带着两名徒弟共同成长。“既要效率,也要质量!”站位长黄小林掷地有声地说。

  其中,在飞机的装配过程中,涂覆密封胶是一项至关重要的工序。这种材料遍布飞机各个密封部位,使用量也非常大,肩负着防泄漏、防腐蚀和密封座舱的重要使命。在操作时需要特别注意,注胶枪喷出的每一滴胶都必须完美贴合,达到厚度均匀、线条流畅、表面光洁的标准,不允许出现哪怕一丁点儿的气泡或凹陷。质量师穆尚奇对此深有感触:“这个质量要求非常高,没有一两年的练习和打磨,根本无法达到这样的标准。”这不仅是对技术的要求,更是对耐心与细致的考验,展现了航空人精益求精的工匠精神。

有恒心

  产业发展是一个积累的过程,需要从点滴做起,持之以恒地努力,才能实现项目的重大突破和发展。

  在工艺优化和生产效率提升方面,洪都公司成立了多个精益项目组,在精益计划管理、采购管控、产能提升、复材生产等方面深挖潜能,坚持小步快走的改善策略。同时制定装配生产线扩线计划,采取多线并行方式,先投入先使用,保障新增产能及时转化为现实生产力。

  随着产线建设等专项团队的陆续成立,推动了装配站位指令细化,自动钻铆速率提升,进一步提高了装配精度和生产效率。其中,关于装配制孔前置这一环节,技术室的业务经理邱楠讲道:“9月底,我们将实现非手工划线制孔比例达到90%以上。”

  为了满足产能的提升带来的人才需求,洪都公司未雨绸缪,制定了详细的人力资源保障计划,通过“定制化、专业化、团队化”的人才培养模式储备后备力量。一方面,加强与高等院校的合作,提前与相关专业的优秀毕业生签订协议,根据岗位要求量身定制专业技能培训方案,确保新入职员工能够快速胜任工作。另一方面,由车间负责人牵头组建培训IPT团队,持续开展新进人员快速化培训,定期组织装配操作人员进行技能培训,通过“请进来、走出去”的方式,加强与相关单位装配工艺技术交流。

  当前,洪都公司全体干部职工正以饱满的热情和昂扬的斗志投入到现代航空工业体系的建设中,有信心、有匠心、有恒心,为建设新时代航空强国再立新功,为实现中国式现代化贡献航空力量。

  人勤春来早,希望正从奋斗中生发。

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