12月30日，吉林高速跌1.40%，成交额5044.79万元，换手率0.95%，总市值53.12亿元。

异动分析

国企改革

1、公司属于国有企业。公司的最终控制人为吉林省人民政府国有资产监督管理委员会。

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资金分析

今日主力净流入-139.29万，占比0.03%，行业排名16/33，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-3.24亿，连续2日被主力资金减仓。

区间	今日	近3日	近5日	近10日	近20日
主力净流入	-139.29万	69.24万	273.82万	202.64万	18.71万

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1235.84万，占总成交额的4.64%。

技术面：筹码平均交易成本为2.81元

该股筹码平均交易成本为2.81元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位2.80，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，吉林高速公路股份有限公司位于吉林省长春市经济技术开发区浦东路4488号，成立日期2010年3月1日，上市日期2010年3月19日，公司主营业务涉及收费公路的投资、开发、建设和经营管理。主营业务收入构成为：高速公路通行业务93.40%，机电工程业务6.60%。

吉林高速所属申万行业为：交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括：破净股、低价、小盘、东北振兴、低市盈率等。

截至9月30日，吉林高速股东户数4.12万，较上期减少2.54%；人均流通股45883股，较上期增加2.61%。2025年1月-9月，吉林高速实现营业收入9.06亿元，同比增长4.27%；归母净利润3.96亿元，同比增长1.56%。

分红方面，吉林高速A股上市后累计派现8.99亿元。近三年，累计派现3.33亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，吉林高速十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第七大流通股东，持股382.45万股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。