每天清晨6时许，南宁805路“菜篮子专线”稳稳停在始发站。菜农们挑着沾着晨露的蔬菜陆续上车，竹筐里的瓜果鲜嫩诱人，车厢很快被这股烟火气填满——这趟量身定制的公交车，是南宁践行“人民公交为人民”的真实写照。在此基础上升级打造的“菜篮子集结号”党建品牌，正以多方携手的模式，为公交服务乡村振兴、保障民生书写创新篇章。
专线开到家门口 破解卖菜“行路难”
2024年底，南宁公交集团将目光聚焦石埠美丽南方片区农户，把解决他们进城卖菜难的问题作为民生服务的突破口，对805路公交线路进行优化升级，打造“菜篮子专线”，开启公交精准服务民生的探索。
在此之前，和安村、忠良村的菜农需挑着几十斤的担子步行1公里才能到达客运站乘车，不仅体力消耗大，还常错过早市的好行情。专线开通后，始发站直接设在村口，发车时间精准对接菜农进城早高峰，彻底帮他们卸下了“赶路的重担”。
这条专线的设计处处透着贴心，沿途串起好几个大型菜市场，让菜农实现“上车带菜、下车卖菜”一站式便利。据统计，专线运行至今累计发车超2.18万班次，运送农产品超百吨，服务群众超33万人次，既让市民的“菜篮子”更鲜活，也让农户的“钱袋子”更鼓。“以前挑着菜走1公里，到市场已经没有力气吆喝。现在家门口就能上车，收入也比以前多了不少。”和安村一名菜农的话，正是专线民生成效最实在的证明。
党建引领聚合力 升级“2.0版”服务
随着“菜篮子专线”运营日趋红火，南宁公交集团以党建为引领，牵头搭建起“市级机关党组织+企业党组织+街道党工委+村党支部”四级纵向架构，整合了“行业+平台+民生+社会组织”横向资源，联合西乡塘区石埠街道办事处、南宁市文广旅局、西乡塘区文广体旅局、南宁农业发展集团、广西农业科学院、圣捷教投公司等开展联建共建，形成了上下贯通、多方协作的党建品牌矩阵。各单位一起商量要事、推进业务、共享资源，构建起跨领域的共建机制。党组织主导服务产业链，党员在一线亮身份、作表率，为民生服务注入红色动力。
依托“菜篮子集结号”品牌，南宁公交集团推出“菜篮子2.0”升级举措，推动公交服务从“解决出行”升级为“助力增收”。车厢内增设饮水机、应急药箱、雨衣草帽，还配备免费环保塑料袋，每一项都精准对接菜农需求。“菜篮子特色站牌”同步设立，石埠街道办还在菜市场设置“菜篮子驿站”，让专线更好找、更醒目。为帮助农户拓宽销路，南宁公交集团还邀请广西农业科学院专家定期开展种植技术培训，助力农户提升农产品品质。
公交跨界融资源 织密民生服务网
从“菜篮子专线”到“菜篮子集结号”，南宁公交集团以“融合共生”为核心，给出了城市公交服务城乡融合的“南宁答案”，更用“公交+”跨界模式，探索出一条公交服务民生的新路子。它的创新之处，在于打破了传统公交“只拉人”的局限，将公交网络转化为连接城乡的民生服务枢纽，以“菜篮子集结号”为纽带，推动服务多元协同升级：文旅方面，打造“公交+文旅+乡村振兴”场景，带火乡村旅游，助力文旅经济发展；农业方面，打通“田间采摘—公交运输—免费摊点销售”全链条，助力产业升级；教育方面，探索“农业研学+产教融合”模式，为学生搭建实践平台；基层治理方面，建立民生需求反馈机制，让服务从“等群众找”变成“主动送上门”。
未来，南宁公交集团将依托公交网络拓展更多服务场景，把“菜篮子集结号”的服务做细做实，让“菜篮子专线”载群众出行的同时，成为守护民生、助力乡村振兴的“幸福线”。
本报记者廖欣
通讯员李贵英 韦璇
