转自：成都日报锦观

供应放量、物流提速、电商让利，三重因素驱动价格“跳水”

今冬 成都人实现“车厘子自由”？

成都某大型商超内，一盒5斤重的3J车厘子售价208元。

近期，成都车厘子市场迎来降价潮，多个销售渠道的售价普遍下调，吸引众多市民选购。昨日，记者走访了成都部分商超，对此进行了调查。

多渠道价格普降

亲民价激发购买热

在盒马鲜生成都门店，市民王女士发现，5斤装的2J车厘子标价仅159元，“从抖音下单还能优惠几块钱，现在的价格确实比之前亲民了不少。”门店工作人员介绍，2.5公斤装2J、3J、4J级智利车厘子售价分别为159元、199元、249元，均为近30天最低价，不少消费者一次性选购两箱。

温江区一家水果店的4J车厘子也迎来降价，店主指着货架介绍：“原来卖78元一斤的，现在降价了，卖50元一斤，旁边3J的，整箱卖40元一斤。”据了解，这款4J车厘子此前售价68元一斤，降价后销量走高，最后一箱都已见底。

在一家大型商超内，一盒5斤重的3J车厘子售价208元。超市销售人员透露：“这款昨天还是218元一盒，今天降低了10元。”他还补充，通过在线上下单预售，购买一盒能节省60多元。

一位水果店经营者告诉记者，本次车厘子降价始于12月初，较往年略早，且销量因价格走低而明显上升。“最近卖得很好。”他表示，“预计这种价格实惠、销售活跃的市场状况将延续至年末。”

供应、物流、电商三重发力

推动价格走向亲民

车厘子价格缘何“跳水”？核心原因在于供应、物流、电商三重发力，让这款曾经的“贵族水果”逐步走向平价。

供应放量是价格走低的关键。公开数据显示，2023—2024产季，智利对华出口车厘子37.6万吨，占其车厘子总出口量的93%；而2025—2026产季截至12月10日，智利已向中国出口约11.2万吨，本产季预计总出口1.31亿箱（约65.5万吨），其中九成仍将销往中国，出口量较上一产季大幅增长。“今年智利气候适宜，车厘子产量同比增长近四成，种植面积也在持续扩大。”成都一位车厘子商户介绍，中国作为智利车厘子最大消费市场，承接了绝大部分增量，供需关系彻底转变，直接拉低了市场价格。

物流优化进一步降低成本。12月，全国首艘智利“车厘子专班快线”运载约370柜新鲜车厘子，总重近8000吨。这种专班快线的运营力度今年持续加大，航程从30天缩短至23天，再加上“船边直提”快速清关模式，既保证了新鲜度，又大幅降低了物流成本。

线上电商的“价格战”则让终端售价再让利。线上主播们吆喝着“专班到货量足，直接让利”，某款4JDD级智利车厘子800g包邮价83.9元，抖音平台一款4JDD果王单日销量达2.5万—5万单。值得注意的是，高规格车厘子供应量显著增加，往年少见的5J级车厘子今年已成常规品类。

消费心态变化也倒逼商家调价。“以往车厘子多作为春节礼品，节日溢价20%以上，现在家庭日常购买占比达一半，消费者更看重性价比。”随着供应增多，成箱购买的消费者明显增加，商家不得不通过降价抢占市场。

此外，有分析指出，消费者感受的“低价”与实际数据存在差异，“所谓‘腰斩’，是跟上市初期的高价比出来的，并非同比历史低价。以及部分商超礼盒装叠加包装成本，也让消费者感觉“不够便宜”。

对于车厘子降价现象，中国食品产业分析师朱丹蓬表示，消费者可以用更加亲民的价格品尝到这种曾经高高在上的“水果贵族”进一步反映了智利对于中国市场的依赖，以及中国市场的消费升级和成熟。

成都日报锦观新闻记者 王柳 吴茜 文/图