本报讯（记者韦薇 通讯员莫卫华蒋瑞卿）12月13日，半潜船“祥泰口”轮满载8根海上风电单桩从钦州港启航前往英国。这是广西文船重工生产、出口英国的第4个航次海上风电单桩，标志着我国出口欧洲最大批量风电装备顺利完成装船交付。
此次交付的海上风电单桩共32件，是英国InchCape海上风电单桩项目的核心基础部件。该项目单桩外径8～11.5米，最长达101.25米，最重达2305吨，总物量超6万吨，从8月下旬起分4个航次装船运输，是目前我国承制的规模最大海上风电单桩出口项目。这批海上风电单桩融合多项自主专利技术，能适应大西洋北海海区恶劣的海洋环境，标志着“桂字号”新能源装备制造实力获得国际认可，钦州作为海上风电装备出口枢纽港的地位进一步凸显。
为保障这批“重量级”新能源装备跨洋运输，钦州海事局构建了全链条、专业化的监管服务体系：对通航安全保障方案、货物系固方案进行多轮审核优化，开通“绿色通道”加快船舶通关速度；装船期间通过工业电视监控系统与现场巡查双线联动把控绑扎质量；船舶进出港阶段，依托船舶交管和广西海事智慧监管系统提供气象预警与交通组织服务，并调派海巡艇在关键航段护航，确保每一根单桩安全运抵目的港。
作为“一带一路”南向通道关键节点，钦州已建成海上风电装备研发、制造、运输的完整产业链。此次海上风电装备批量出口英国，是我国新能源装备技术标准与国际接轨的重要突破，也为全球能源绿色转型贡献了“中国方案”。下一步，钦州海事局将聚焦国家绿色能源战略，持续优化新能源装备运输保障流程，推动更多“桂字号”新能源装备走向国际，为海洋经济高质量发展注入动力。
