转自：北京日报客户端

今年，顺义区以“查缺补漏、精准补位”为核心，新增电动自行车充电接口1500余个，覆盖47个村、居及园区，让市民充电“不用等、少跑腿”的体验更有保障。

“小区一下子新增了40个电动自行车充电接口，就算回家晚也能随到随充。”双丰街道国誉府社区居民张女士说。国誉府社区原有充电接口30个，位于社区居委会北侧车棚，但社区共有电动自行车140辆，在充电高峰时段难免出现排队现象。今年4月份，社区新增40个充电接口，进一步缓解了高峰时段的充电压力。

双丰街道国誉府社区充电车棚。

同样享受到“精准补位”举措的，还有光明街道裕龙三区的居民。“新增的充电设备既能刷卡又能扫码，冬天戴着手套，刷卡比掏手机方便多了。”光明街道裕龙三区居民李女士分享使用新设施的体验。裕龙三区4处充电车棚原有124个接口，此次新增了24个接口，同时优化了使用功能，既满足了潜在增长需求，又贴合了不同人群使用习惯。

这些变化的背后，是顺义区立足现有基础设施、聚焦市民个性化需求的精细化发力。经过此前持续建设，全区充电设施网络已基本成型，今年的建设重点向精准、优化转变。通过前期全面摸排各村居、园区的场地条件、电力承载能力和居民实际需求，针对性推进充电设施补建，让1500余个新增充电口真正用在“刀刃上”，既提升安全性与便利性，又避免资源浪费。

光明街道裕龙三区的充电车棚。

截至目前，顺义区电动自行车充电接口总数已达82144个，车充比提升至2.01:1。“接下来，我们将持续跟踪设施使用情况，组织各属地动态优化布局，让市民的充电体验越来越好。”区城市管理委能源运行管理科负责人黄经纶表示。

来源：北京日报客户端