转自：北京日报客户端

本月起至2026年1月1日，北京市地方标准《新能源汽车维修安全管理规范》（以下简称《管理规范》）公开征求意见。根据该规范编制说明，截至2025年上半年，北京市新能源汽车保有量已超过120万辆，新能源汽车保有量在汽车保有量中的比重逐年增长。

资料图片，据央视

《管理规范》编制说明提到，北京作为首都和国内超大城市，近年来积极贯彻落实国家关于大力推广应用新能源汽车的政策要求，截至2025年上半年，北京市新能源汽车保有量已超过120万辆，新能源汽车渗透率突破50%。与此同时，随着新一轮五年规划编制工作的启动，北京市新能源汽车产业布局强度将进一步加强，新能源汽车保有量将持续保持高速增长趋势，汽车后市场维修行业正在加快适应，提升新能源汽车维修服务技术服务能力。

据介绍，新能源汽车的高电压平台、电化学特性、集成化和电气化程度高等特征，存在触电、起火等风险，这些新特征对如何做好汽车维修安全管理提出了全新要求。

目前，本市汽车维修企业已陆续由传统汽车维修转向新能源汽车维修，通过线上问卷调研发现，2980家样本企业中，约21.41%的企业从事新能源汽车维修，且该比例逐年增长。维修企业和行业管理对强化安全管理标准指引、明晰安全管理标准边界的需求均十分迫切。

征求意见稿明确了新能源汽车维修的基本要求、通用安全要求、作业安全要求、存储要求及应急处置等，分别对新能源汽车维修的基础业务条件、通用性普适性安全管理要求、动态维修作业过程安全管理要求、静态存储安全管理要求、紧急情况下应急处置等提出要求。

比如，围绕电池存放场地列出9个条款，对电池存放区域划分、存放场地类型、场地环境、不同类型场地设施条件等进行了规定。具体来说，涉及电池拆卸、电池开包维修的企业应建立电池存放专用场地，场地应区分新、旧件存放区。存放场地应通风良好且干燥，避免淋雨、潮湿、灰尘，无阳光直照。临时收集型存放场地宜设置在地面一层的室外非露天区域，附近5米配置消防水池或防爆箱等。

《管理规范》公开征求意见时间为2025年12月1日至2026年1月1日。

市民可登录北京市人民政府网站，在“政民互动”版块下的“政策性文件意见征集”专栏中提出意见，也可通过电子邮箱zhanghaichao@jtw.beijing.gov.cn反馈意见。

来源：北京日报客户端