本报讯（记者阮晓莹 通讯员王城璟）记者日前从南宁市交通运输局了解到，深圳至南宁高速铁路（以下简称深南高铁）双柏隧道已顺利贯通，项目施工取得阶段性进展。

　　深南高铁设计时速350公里，全线长661公里，西起广西南宁市，向东终至广东深圳市，途经广西玉林、梧州（岑溪），广东云浮、肇庆、佛山、江门、中山、珠海等地市。线路分为广西段和广东段。其中，广西段包括南宁至玉林段和玉林至岑溪（桂粤省界）段，广东段包括珠三角枢纽机场至省界段、珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段及深江铁路。全线预计2027年建成通车。

　　目前，广西南宁至玉林段（全长193公里）已于2024年12月建成通车；玉林至岑溪段（全长111公里）已于2022年9月全面动工，预计将在2026年完成建设。广东段的珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段（全长99公里）于2021年12月动工建设，计划2026年通车；珠海至江门段（全长44公里）全线于2023年5月开工，计划在2027年建成通车。

　　深南高铁建成通车后，南宁至深圳的高铁最快运行时间可由现在的3.5小时缩短至2.5小时，有效提升南宁市与粤港澳大湾区互联互通能力，对便利沿线居民出行、带动周边地区发展等具有重大意义。