转自：中国水运网

3月7日上午，全国政协十四届三次会议第二场“委员通道”在人民大会堂举行。全国政协委员、广西北部湾国际港务集团有限公司副总经理张树新介绍，西部陆海新通道班列年开行量已经突破1万列，运输货物品类超过1100种，通达全球127个国家和地区的500多个港口，成为中国连接东盟时间最短、服务最好、价格最优的陆海新通道。

“依托西部陆海新通道，西部地区的企业得以更深入地融入全球产业格局。”委员通道上，张树新介绍，过去西部内陆汽车出口到东盟国家，面临运输时间长、物流成本高等难题。通过西部陆海新通道，一辆新能源汽车从重庆运到东盟国家，相比传统运输路径，运输时间可以减少15到20天，物流成本大幅降低。2024年通过西部陆海新通道出口的汽车及相关散件达到3.5万标箱，同比增长25%。上汽通用五菱的新能源汽车成套散件通过西部陆海新通道出口到印尼、越南等国家的海外工厂进行组装，支撑五菱新能源汽车成为东盟最受欢迎的中国汽车品牌之一。

西部陆海新通道也搭载着民生、连接着民心，助力“小产业”开拓“大市场”。甘肃的土豆、宁夏的枸杞、重庆的柠檬、广西的白糖，搭乘着新通道班列，走出大山向大海。柳州螺蛳粉也通过西部陆海新通道，远销全球30多个国家和地区。得益于西部陆海新通道的加快建设，北部湾港对外运输能力持续提升，去年集装箱吞吐量突破900万标箱，增长速度在全国沿海主要港口排名前列。

“参加‘委员通道’，我感到非常荣幸，也深感责任重大。通过这个平台，我向大家展示了西部陆海新通道这条‘黄金通道’如何让中国尤其是西部地区的特色产品跨越山海、走向全球，将西部陆海新通道建设中的基层实践和民生成果传递出去。这些成果的背后，是无数建设者的汗水和国家战略的支撑。”采访中，张树新不仅分享了上委员通道的感受，还分享了一个委员通道上未讲完的故事。

2024年是中马建交50周年，在纪录片“喜结莲荔”中，讲述了马来西亚彭亨州农业和生态旅游协会秘书长张蔚舜把猫山王榴莲出口到中国的故事。作为马来西亚华侨，张蔚舜一直有个心愿，就是将马来西亚猫山王榴莲出口到中国。他曾到北部湾港钦州自动化集装箱码头，看到全自动装卸、海铁联运、智慧口岸等场景，大为震撼，决心开启这项业务。就这样，猫山王榴莲沿着“关丹港-北部湾港-中国川渝”多式联运航线，首次成规模进入国内市场。

“这不仅是商品的流动，更是跨越山海的文化共鸣。”张树新表示，作为全国政协委员，他将继续建言献策，积极携手通道沿线省份，推动通道建设从“物流线”升级为“发展轴”，助力更多西部“小产业”融入全球“大格局”，让开放红利化作百姓餐桌上的幸福滋味，为高水平共建西部陆海新通道持续贡献更大力量。“未来，我们将加快建设更加智慧和绿色的港口航运体系，以科技赋能多式联运，以低碳擦亮生态名片，让这条‘黄金通道’真正成为连接中国与世界的民心桥、发展桥。”