沪光股份是国内汽车线束领域核心供应商，聚焦汽车高低压线束研发生产，具备全产业链协同配套优势。公司成立于1997年3月31日，2020年8月18日在上海证券交易所上市，注册及办公地址均位于江苏省。

沪光股份主营业务为汽车高低压线束的研发、生产及销售，所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统，概念板块覆盖小盘、26中报预减、中盘均衡。

经营业绩：营收行业第7，净利润行业第23
2026年上半年，公司实现营业收入35.25亿元，在40家同行业可比公司中排名第7，行业第一名均胜电子营收达280.91亿元，第二名联合动力为95.12亿元，当期行业平均数为28.87亿元，行业中位数为17.95亿元。主营业务构成方面，汽车线束业务贡献营收33.78亿元，占比95.81%，汽车配件及其他业务营收1.48亿元，占比4.19%。当期实现净利润5361.84万元，行业排名第23，行业第一名均胜电子净利润为8.68亿元，第二名新泉股份为4.14亿元，当期行业平均数为1.14亿元，行业中位数为6626.86万元。

资产负债率高于同业平均，毛利率低于同业平均
偿债能力方面，2026年上半年沪光股份资产负债率为60.89%，较去年同期的68.19%有所下降，仍高于行业平均45.36%。
从盈利能力看，2026年上半年公司毛利率为11.53%，较去年同期的15.67%有所下滑，低于行业平均17.94%。

董事长成三荣薪酬189.34万元，同比增加10.57万元
沪光股份控股股东为成三荣，实际控制人为成三荣、金成成。成三荣，男，1963年10月出生，中国国籍，无境外永久居留权，高中学历，高级经济师。曾任上海市雷磁服装厂销售员，上海市派克电气有限公司销售科科长，昆山市南港沪光电器厂厂长，现任沪光股份董事长、董事会董事，2025年薪酬为189.34万元，较2024年的178.77万元同比增加10.57万元。
总经理金成成，1986年1月出生，中国国籍，无境外永久居留权，本科学历。2009年11月至2020年11月，历任公司工程师、销售工程师、国际业务部经理及采购部总监，2017年11月至今担任公司董事，2020年11月至今担任公司总经理，2025年薪酬为135.73万元，较2024年的134.9万元同比增加0.83万元。

A股股东户数较上期减少7.68%
截至2026年6月30日，沪光股份A股股东户数为1.85万户，较上期减少7.68%；户均持有流通A股数量达2.5万股，较上期增加15.08%。当期十大流通股东中，香港中央结算有限公司为新进第七大流通股东，持股数量243.46万股。

光大证券指出，2026年上半年沪光股份业绩承压，总收入同比下滑2.9%至35.3亿元，归母净利润同比下降80.6%至0.5亿元，主要受下游客户销量不及预期、行业竞争加剧降价、原材料价格上涨等因素影响。后续核心看点包括：

• 随着旺季临近、叠加赛力斯全新M9与极氪等车型爬坡，2026年下半年毛利率有望边际修复；
• 客户结构持续优化，订单覆盖高低压全品类线束，北非突尼斯汽车线束生产基地预计2026年10月陆续投产，响应国际客户需求；
• 推进“线束+连接器”协同发展，高压连接器实现40A-600A全系列迭代升级，高频高速连接器覆盖自动驾驶相关场景，同时布局作业类无人车辆等新兴领域线束产品，深化“1+N”布局。
  光大证券下调2026-2028年归母净利润预测至3.5/4.3/5.0亿元，维持“买入”评级。

中金公司指出，2026年二季度沪光股份营收环比增长16%至18.92亿元，业绩符合市场预期，后续核心看点包括：

• 上半年已获取多项高低压线束项目定点，吉利·路特斯T132A、零跑C10/C16等项目实现量产，订单储备充足，后续收入有望企稳回升；
• 持续加大研发投入，高压/高频高速连接器已搭载头部客户，6款自主研发混合连接器实现量产，同时与具身智能领域企业达成战略合作，第二增长曲线有望逐步兑现。
  中金公司下调2026/2027年净利润预测至4.10/5.71亿元，维持“跑赢行业”评级，下调目标价至22.00元，对应较当前股价有27.8%的上行空间。

图：沪光股份营收及增速

图：沪光股份净利润及增速

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