3月21日,海南高速涨1.60%,成交额5.90亿元,换手率7.84%,总市值75.15亿元。
根据AI大模型测算海南高速后市走势。短期趋势看,连续2日被主力资金增仓。主力轻度控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期该股获筹码青睐,且集中度渐增。舆情分析来看,目前市场情绪中性。
异动分析
海南自贸区+免税店+旅游概念+军工+化债概念(AMC概念)
1、海南本地股,主营高等级公路的建设及养护管理,同时在房地产开发销售、旅游服务业的综合开发,受益于海南旅游开发后的客流提升。
2、海南高速是海汽集团的第二大股东,海汽集团拟收海旅免税。
3、2024年4月3日互动易:公司旅游消费板块业务包括“金银岛”连锁酒店服务、旅游团以及包机业务等。公司控股子公司三亚智岛阳光信息科技(海南)有限公司致力于开发涵盖景区景点票务、度假酒店、玩乐体验、周边亲子游等旅游综合服务。
4、2020年4月29日公告显示:公司2012年获得《军工涉密业务咨询服务安全保密条件备案证书》至今。
5、2022年1月17日公司在互动平台表示,公司目前持有海南联合资产管理有限公司46.4364%股权,下一步将积极拓展类金融业务板块,加强与联合资产战略协同,联动发展,助力联合资产做大做强海南自贸港AMC业务。2020年12月份,公司以5.12亿元受让海南发控持有的海南联合资产管理有限公司46.4364%股权。
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资金分析
今日主力净流入5324.38万,占比0.09%,行业排名2/92,连续2日被主力资金增仓;所属行业主力净流入-5.08亿,连续3日被主力资金减仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | 5324.38万 | 6989.18万 | -1004.90万 | -3506.71万 | -1.11亿 |
主力持仓
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额1.63亿,占总成交额的10.31%。
技术面:筹码平均交易成本为7.17元
该股筹码平均交易成本为7.17元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近压力位7.78,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,海南高速公路股份有限公司位于海南省海口市蓝天路16号高速公路大楼,成立日期1993年8月17日,上市日期1998年1月23日,公司主营业务涉及涵盖房地产开发、交通基础设施投资建设、酒店业务和广告业务等领域。主营业务收入构成为:服务业46.35%,文旅业28.03%,交通业19.73%,房地产业5.89%。
海南高速所属申万行业为:房地产-房地产开发-住宅开发。所属概念板块包括:旅游酒店、海南自贸区、国资改革、特色小镇、小盘等。
截至3月10日,海南高速股东户数5.77万,较上期增加0.24%;人均流通股16957股,较上期减少0.24%。2024年1月-9月,海南高速实现营业收入1.34亿元,同比增长121.20%;归母净利润3998.68万元,同比减少14.28%。
分红方面,海南高速A股上市后累计派现6.43亿元。近三年,累计派现1.68亿元。
机构持仓方面,截止2024年9月30日,海南高速十大流通股东中,南方中证房地产ETF发起联接A(004642)位居第六大流动股东,持股1053.31万股,相比上期增加255.62万股。香港中央结算有限公司位居第九大流动股东,持股819.47万股,相比上期减少13.80万股。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。