本报讯　综合外媒报道，赛峰直升机发动机公司已被空客直升机公司选中，为其H140直升机提供动力。

　　据悉，H140配备五叶主旋翼，搭载赛峰直升机发动机公司最新推出的Arrius 2E型发动机、配置T型尾翼结构、更大的机舱、改进型Fenestron涵道尾桨系统，以及一系列其他增强功能。该机型预计将于2028年投入运营。该直升机拟采用的是赛峰700轴马力级的阿赫尤斯2E（Arrius 2E）发动机，这是阿赫尤斯系列中最先进的型号。

　　阿赫尤斯2E发动机得益于阿赫耶2E（Arriel 2E）和阿拉诺1A（Arrano 1A）发动机上的创新技术（这2款发动机分别为H145和H160直升机提供动力），提升了其操作性和竞争力。通过对热部件的重新设计，与前代阿赫尤斯2（Arrius 2）发动机相比，阿赫尤斯2E的功率增加了10%。

　　最新的双通道FADEC1与最先进的发动机控制系统的结合，进一步提高了可靠性和可用性。阿赫尤斯2E还采用了增材制造零部件，包括HMU2，从而减轻了发动机的整体重量，同时提升了这一关键设备的性能。

　　得益于这些改进，阿赫尤斯2E在投入使用时，具有较低的运营成本和更为精简的维护方案，其TBO3达到了至少5000小时。

　　赛峰直升机发动机公司首席执行官古贝表示：“阿赫尤斯2E是一款新型发动机，在拥有其他阿赫尤斯2系列发动机都具备的高性能的同时，融入了新技术，使其性能最大化并更易于操作。空客直升机公司选择赛峰的阿赫尤斯发动机为其轻型双发直升机提供动力，可以说是选择了该类型直升机的最佳动力解决方案和世界级支持网络。”

　　阿赫尤斯系列发动机已交付超过4000台，服务于60个国家的430个客户，飞行小时数超过1000万小时。该系列发动机的功率范围从450轴马力到750轴马力，专为单发和双发轻型直升机市场设计。该系列发动机的成熟度和可靠性已在以往运行中得到充分体现。

　　阿赫尤斯发动机设计简洁、性能稳固，因其无与伦比的运营和维护成本而闻名。在过去30年中，阿赫尤斯已成为轻型单发和双发直升机中最受欢迎的发动机之一。 （航综）