年检
是每位车主绕不开的“大事儿”
但近来“史上最严车检”等消息乱飞
让不少车主心里直打鼓
别慌,此类消息不实!
但讲真,车检这事咱确实得上点心
3月1日起
《新能源汽车运行安全性能检验规程》正式实施
这是我国第一部专门针对
新能源车的安全检测标准
@新能源车主们
这场“变革”和你息息相关
重点来啦!
01
新规适用范围
所有新能源车。包括纯电动汽车、插电式混合动力(包含增程式)汽车,其他类型的新能源汽车也可以参照执行。
Ps:2019年3月1日之前上牌的新能源汽车,将迎来首检哦!
02
新能源汽车检验项目
新增检验项目——
动力蓄电池安全检验(充电+放电)、驱动电机安全检验、电控系统安全检验、电气安全检
必检项目——
○ 动力蓄电池安全充电检验:用最大直流充电功率≥60kW的充电安全检验设备,给车辆持续充电3分钟以上,检查电池温度和电压。
○ 电气安全检验:利用电气安全检验设备对车辆的充电接口以及车身进行漏电检验。
营运车辆必检项目——
对于营运新能源汽车(比如网约车、大客车、货车),除了必检项目之外,还得额外进行动力蓄电池安全放电检验。
Q3
新规重点关注问题
在以往新能源汽车事故中,“热失控”往往是车辆自燃的主要“元凶”。其中,充电期间的动力电池“热失控”尤为频发,因此新规重点关注此。
新规明确,对于搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池的车型,要求充电最高温度分别不超过65℃和60℃。
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校对:杨旭
责编:杨东溟