本报讯 记者吴劲松报道 1月8日，随着最后一片预制箱梁精准架设到位，昆明市三环闭合工程东三环A段的核心枢纽广昌立交桥顺利实现全线贯通。工程预计今年上半年通车，将为昆明南市区交通能级提升注入强劲动能。

　　广昌立交桥位于昆明南市区核心交通节点，全长2.18公里，采用双向6至8车道建设标准，设计时速60至80公里，是衔接会展片区与巫家坝片区的关键纽带，同时承担南绕城高速接入主城区的重要联络功能。

　　自开工建设以来，项目面临施工区域车流量大、交通疏导难度高、地下管线错综复杂等多重挑战。项目建设单位云南建投集团采用“三班两运转”作业模式，投入204名保通人员实施三期围挡施工，并充分利用节假日交通低峰期，高效完成关键节点交通导改。在管线施工中，团队采用“人工探查+机械配合”的精细化作业方式，累计完成6000余米管沟开挖及4400米雨污管线新建。

　　在上部结构吊装阶段，面临吊装场地受限、精度要求高、高空作业风险大等多重挑战，项目团队加强人、材、机等要素保障，在施工高峰期调集40余台大型机械设备、2000余名施工人员，构建“多点协同”施工组织体系，圆满完成30跨总重11000余吨的钢箱梁吊装及456片单片重110吨的预制混凝土小箱梁架设。

　　广昌立交桥建成通车后，将破解广福路与昌宏路交叉口长期拥堵难题，有效分流二环快速路交通压力，同时改善片区行人通行条件与环境品质，实现会展片区与巫家坝片区的快速联通。