转自：期货日报

近期，伊朗和委内瑞拉动荡局势牵动市场神经。两者是我国甲醇进口量相对较多的国家，本文将针对两国局势对甲醇的影响进行简要分析。

伊朗抗议活动从2025年12月27日开始发酵，这次全国性抗议的直接导火索是伊朗里亚尔的急剧贬值和生活成本的飙升。

伊朗是我国最大的甲醇进口国。2025年1—11月，我国共进口伊朗甲醇573万吨，占总进口量的45.12%，我国对伊朗甲醇的进口依赖程度相对较高。不过，目前，伊朗甲醇装置仍处于冬季限气停车阶段，Kaveh（230万吨／年）、Apadana（165万吨／年）、Sabalan（165万吨／年）、Kimiya（165万吨／年）、Marjan（165万吨／年）、Arian（165万吨／年）和ZPC（330万吨／年）等8套甲醇装置维持停车状态。伊朗因限气而停车的甲醇产能合计为1385万吨／年，占伊朗甲醇总产能的80%左右。并且，在日产大幅下滑的背景下，伊朗甲醇装船显著放缓。因此，短期的动荡局势对该国甲醇的生产和出口影响并不大。预计我国一季度对伊朗甲醇进口缩量，该事件对我国亦无实质性影响。

但长期来看，伊朗动荡局势本质上是高通胀问题。财政赤字和货币超发，推高了货币供应量。同时，受外部制裁等影响，外汇收入下降，进一步导致本国货币贬值。因此，伊朗存在创汇需求。从理论上来看，伊朗工业企业会尽可能多生产、多出口。甲醇产业凭借庞大的产能规模和出口潜力，成为伊朗政府保障经济的重要抓手。伊朗通过扩大甲醇出口换取外汇，从而缓解财政端压力，甲醇装置预计能开则开。印度受制裁影响，对伊朗货源的采购意愿明显降低。因此，更多伊朗甲醇流向我国，2026年这一趋势仍将延续。当然，需要注意的是，若伊朗动荡局势大规模冲击能源设施，则可能影响天然气供应，导致甲醇装置停产，从而造成供应收紧的风险。

2025年1—11月，我国从委内瑞拉进口甲醇82.1万吨，占总进口量的6.47%，相较前几年的3%有了明显提升，具有一定的影响规模。不过，美国对委内瑞拉的打击意在油气资源，对甲醇的影响需要通过油价层层传导。国际上，甲醇生产工艺以天然气为主，与油价的关联程度相对较低。地缘风险溢价推高油价后，可能从成本端抬升天然气制甲醇的竞争线，对市场情绪方面的影响更大。由于技术落后和管理不善，委内瑞拉三套甲醇装置产能利用率不足60%，且自2025年11月底至今一直处于停车状态。因此，委内瑞拉局势短期会给予一定的地缘风险溢价，长期则需要关注其出口方面的实际变化。

编辑：张瑶