在西乡塘区残疾人就业帮扶车间里，100多名残疾员工各司其职、各展其能。流水线上专注劳作的身影、低声交流的融洽氛围，勾勒出一幅残健融合、自力更生的动人图景。
该车间是2025年5月市残联与西乡塘区共同启动的残疾人就业帮扶车间试点项目，以市场化运营、自负盈亏的模式，破解残疾人就业难题。
“作为本土企业，我们希望能为社会多尽一份责任。”车间生产负责人杨凯杰表示，企业此前既面临残保金缴纳负担重的压力，又遭受特殊工种招工难、管理难的困境，市残联提出共建帮扶车间的想法，恰好与企业的诉求一拍即合。“我们想探索一条既能帮残疾人实现就业增收，又能为企业降本增效的可持续发展路径。”
车间创新采用“按比例就业+辅助性就业”双轨运行模式，由企业提供岗位并承担薪资与社保，委托第三方机构进行专业化管理。这一举措既拓宽了残疾人的就业渠道，又帮助企业节约了运营成本。同时，车间实行企业化管理，精准核算成本、对接客户订单，让每名员工都清晰认识到自身劳动与车间生存息息相关。
为充分激发员工积极性，车间建立起“基本工资+社保+计件提成”的薪酬体系，让员工在稳定收入的基础上，每月额外获得400至2000元的提成，极大调动了大家的工作热情。“我终于能够自食其力了，生活越来越有奔头。”重度肢体残疾员工李姐说。
精细化管理的关键在于“适配”，车间推行“因人设岗、精细分工”的管理模式。以高清数据线为例，生产流程被划分为10余道独立工序，管理员根据员工的身体条件与技能特长精细分工：手部灵巧的员工负责剪锡箔、排卡等工序，专注力稳定的员工负责焊锡、测试等工序，实现人岗相宜、人尽其才。
同时，车间着力构建多层次关怀体系：党支部发挥核心引领作用，通过开展主题党日活动、组织参观红色教育基地等，筑牢员工思想根基，凝聚互助精神；车间还为员工提供寒暑假子女托管、免费午餐等暖心服务。“车间不仅给了我们一份工作，还给予我们‘家’的归属感。”一名员工如是说。
“短短数月，车间不仅站稳了脚跟，还实现了稳定盈利，有力证明了残疾人就业项目市场化运营的可行性与活力。”杨凯杰表示，目前车间内重度肢体残疾员工占比超过60%，实现了兜底保障与职业发展的有机结合。
“企业在履行社会责任的同时，获得了可持续的用工与管理方案，实现了残健融合、多方共赢的局面，生动体现了‘就业一人、幸福一家、带动一方’的深层价值。”市残联相关负责人表示，这一创新实践成功探索出一条“政府引导、市场运作、社会参与、残疾人受益”的长效发展新路径。
目前，南宁市已建成就业帮扶车间18家，共帮助328名残疾人实现就业。市残联将持续优化升级各类帮扶车间，通过精准扶持，帮助更多残疾人点亮人生梦想。
本报记者冯梓剑
通讯员李晶晶 韦玮
