■本报记者罗颢
新年到，计划购车的市民迎来重磅利好。昨日，商务部等8部门联合印发《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》（以下简称《细则》），明确2026年个人消费者报废或置换旧车购置新车可享一次性补贴，最高金额达2万元，补贴申请全程线上办理，审核兑付流程进一步优化，切实降低市民购车成本。
报废更新补贴
此次汽车“国补”覆盖报废更新和置换更新两类情形，针对不同车型设定差异化补贴标准，新能源车型补贴力度更突出。在报废更新方面，若个人消费者报废2013年6月30日（含当日）前注册登记的汽油乘用车、2015年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2019年12月31日前注册登记的新能源乘用车，再购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车，可按新车销售价格（价税合计）的12%申领补贴，补贴金额最高2万元；若购买2.0升及以下排量的燃油乘用车，补贴比例为新车销售价格的10%，最高1.5万元。
置换更新补贴
置换更新同样有实惠。消费者将个人名下乘用车售卖转让后，购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，换购新能源车型可享新车销售价格8%的补贴，最高1.5万元；换购燃油车型补贴比例为6%，最高1.3万元。
线上申请补贴
为方便市民申领，《细则》明确了线上申请渠道。报废更新补贴可通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序提交申请，所有申请材料需在2026年1月1日后取得，且新车《机动车销售统一发票》和《机动车登记证书》应在同一省级地区开具或办理。
符合条件的申请，原则上在提交申请之日起，3个工作日内完成受理，15个工作日内完成审核，30个工作日内兑付补贴资金。
据悉，该《细则》自2026年1月1日起正式执行，各省级部门将结合本地实际制定具体实施细则。有购车计划的市民可提前核对自家旧车是否符合条件，合理规划购车时间，充分享受政策红利。
特别提醒
要注意的是，参与补贴的旧车需在2025年1月8日前登记在申请人名下，且新车与旧车所有人必须为同一个人消费者。
每位消费者在2026年政策实施期间只能选择享受一次汽车报废更新补贴或一次汽车置换更新补贴，补贴申请审核期间，新购置汽车需登记在申请人名下。
