12月30日，2025年广西北部湾港第1000万个集装箱被成功吊装上“新防城”轮。    （广西北部湾国际港务集团有限公司供图）

　　本报讯（记者廖欣 尹海明）12月30日上午，广西北部湾港钦州自动化集装箱码头巨轮列阵、吊臂穿梭。随着2025年北部湾港第1000万个集装箱平稳吊装至“新防城”轮，北部湾港成功迈入千万标箱大港行列，标志着广西如期完成《西部陆海新通道总体规划》确定的主要目标任务。

　　同日，喜讯连连：北部湾港迎来第100条集装箱航线首航，船舶由钦州港启程驶往柬埔寨贡布；第10218列海铁联运班列从钦州铁路集装箱中心站发车，标志着北部湾港2025年海铁联运集装箱运量突破50万标箱,车上装载着来自印度尼西亚的起酥油、粤港澳大湾区的瓷砖和调味品等货物，目的地是重庆团结村站。

　　港口内外，海陆联动，交响共鸣，生动诠释着北部湾港的蓬勃活力。

　　作为西部陆海新通道的国际门户港，北部湾港承担着服务国家和自治区重大战略的重要使命。近年来，北部湾港持续加快基础设施建设，构建承载年千万标箱吞吐量的“钢铁脊梁”，多个大型化、专业化集装箱泊位相继建成投产，2025年新增对外开放泊位11个，创历史新高。

　　智慧赋能，正为北部湾港注入发展新动力。广西北部湾国际港务集团有限公司党委书记、董事长胡华平介绍，北部湾港已建成全国首个海铁联运自动化集装箱码头和全国领先的防城港数字化散货堆场。目前，北部湾港正加快推进西部陆海新通道（广西）智慧水运网建设，未来将与平陆运河联动，赋能江海联运一体化发展。

　　目前，北部湾港集装箱航线达100条，通达100多个国家和地区的200多个港口，成为西南地区通往东盟的重要出海口，港口货物与集装箱吞吐量增速持续位居全国沿海主要港口前列。同时，北部湾港持续推动“广西货走北部湾港”，增加“新三样”等高附加值货源比例。今年以来截至11月底，经北部湾港出口的新能源汽车、锂电池、光伏产品等“新三样”箱量，分别同比增长7%、258%、1401%。

　　“北部湾港凭借独特的地理位置和战略优势，迎来了前所未有的发展机遇。”中国远洋海运集团有限公司副总经理林戟表示，中远海运将持续投入资源，深度参与北部湾港建设，引导更多货物向北部湾港集聚。

　　千帆竞发势如虹，向海扬帆正当时。站在千万标箱的新起点，北部湾港将持续深化高水平对外开放，加快打造世界一流港口，为推动西南地区经济高质量发展、深化中国—东盟经贸合作、服务国家发展大局作出新的更大贡献。