转自：扬子晚报

12月28日，在南通海事局全程监管维护下，“瑞能6号”轮在吕四起步港区沪通集装箱码头完成货物装载后鸣笛起航，驶往印度尼西亚雅加达港，标志着通州湾新出海口首条直达东南亚的集装箱航线正式开通，实现了通州湾新出海口在“十四五”收官之际国际航线布局的新突破，也为“十五五”港口功能拓展奠定了良好开局。

吕四起步港区是江苏省首批全智能化、无人化集装箱泊位群，泊位采用“5G无人集卡+自动化岸桥+自动化轨道吊”装卸工艺，实现港区作业的全自动化，码头岸线长812米，水深14.8米，设计年通过能力140万标箱。此次开通的“吕四港—雅加达港”航线，相比以往“陆运+水运中转”模式，可缩短运输周期2至3天，单程物流成本降低约200美元，为长三角及周边外贸企业提供了更高效、更经济的出海路径。

为保障新航线首航安全顺畅，南通海事局提前制定通航安全保障方案，依托“全要素水上大交管”，通过“远程监管+现场巡航+无人机空巡”相结合的方式，强化船舶动态监控与交通组织，滚动发布航行安全信息，并协同开展商渔共治与恶劣天气预警，确保船舶航行作业安全。

该航线的开通进一步增强了通州湾新出海口的国际物流服务功能，为区域外贸发展和高水平对外开放注入新动力。接下来，南通海事局将持续优化口岸通航环境和海事服务，支持更多航线拓展与加密，助力“水运江苏”建设和长三角一体化高质量发展。

通讯员 彭玉章 孙岩

校对 陶善工