（来源：南京晨报）

转自：南京晨报

南京公交供图

作为又一条跨越江南江北的过江通道，自南京新生圩长江大桥正式通车后，有关围绕大桥的公共出行就成为南京市民关心的话题。记者从南京公交集团获悉，就在28日，新生圩长江大桥首条公交线500路正式开通，不仅为六合、仙林的市民提供了全新的过江出行选择，更构建起两区域间便捷的南北跨江交通廊道。

公交500路由六合北站开往灵山北路总站，串联六合与仙林两大区域。线路走向科学高效，从六合北站出发后，沿雄州东路、冶六线，随后驶入仙新路高架，直跨新生圩长江大桥过江，再经仙新路抵达仙林大学城核心区，全程无绕路，实现两地“直达式”联通。不仅可高效衔接南京地铁2号线、7号线、S8号线，同时还覆盖六合北站、方州广场南、棠城广场东等重要交通集散地。既满足了六合中心区居民的跨江出行需求，也让该线路在棠城广场东站可与扬州仪征99路无缝衔接，让跨市出行更省心。

“500路的开通进一步畅通了南北区域资源流通渠道，有效分流现有过江交通压力，为南京过江出行增添了新选择、新保障。”南京公交集团相关负责人表示，这条连接南北的500路公交串联起沿途居住区、休闲区、交通枢纽与高校园区，尤其深入仙林大学城腹地，在学林路、文澜路等关键路段设站，直达南京师范大学、南京财经大学、南京邮电大学、南京中医药大学等多所知名高校，既为六合市民前往仙林提供了直达通道，也为大学城师生前往江北区域搭建了便捷桥梁，实现区域资源双向流通。需要提醒的是，该线路服务时间为六合北站5:00—19:30、北路总站6:45—21:15，实行“前门上车刷卡（码）计费，后门下车刷卡（码）付费”的模式，采取分级计价无人售票，乘客可享受政府各类优惠或免费乘车政策。

记者了解到，近年来，南京跨江公交体系持续完善。南京公交目前已开通过江公交线路57条，线路全面覆盖南京长江大桥、栖霞山长江大桥、八卦洲长江大桥、江心洲长江大桥，以及燕子矶隧道、定淮门隧道、应天大街隧道等11个过江通道，形成了多点联通、覆盖广泛的跨江公交网络，全方位满足市民跨区域通行需求，为南京拥江发展战略实施提供了坚实的交通支撑。

南京晨报/爱南京记者 陈彦