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低空领域中大型飞行器有了新动力

  •   ●主要为5至15吨级的高端无人机、中轻型公务机提供动力

      ●实现了高空下的长时间工作,单次飞行时间可达30小时以上

      本报讯(四川日报全媒体记者 王成栋 卢春阳)“数控参数正常!”“稳态参数正常!”12月26日,首台“四川造”2000公斤推力级涡扇发动机——F918在成都成功点火,并实现稳定运行。

      该发动机由四川天府轻型动力科技有限公司牵头研制,将作为低空领域中大型飞行器动力,主要为5至15吨级的高端无人机、中轻型公务机提供动力。从设计、零部件加工、装配到下线点火,历时16个月。

      F918涡扇发动机的点火成功,标志着我国自主研发涡扇发动机迈出新步伐,在低油耗、长航时、高可靠性等性能方面实现新的提升。

      F918涡扇发动机充分考虑了公务机使用需求,采用中等涵道比设计等,提高了燃烧效率,最终实现整机低油耗。同时,锚定满足高端无人机的使用要求,F918涡扇发动机采用先进的燃烧和密封设计技术,实现了高空下的长时间工作,单次飞行时间可达30小时以上。在安全方面,配置全权限数控系统和健康管理系统,采用智能处理算法,全面监测发动机工作状态,具有故障告警和自动故障处理能力。

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