（来源：衢州日报）

转自：衢州日报

　　本报讯 （记者 徐颖之） 杭衢同城，双向奔富。12月26日9时16分，伴随着激昂的立春鼓点，首发列车“衢州有礼”号自衢州西站缓缓驶出，标志着全市人民翘首企盼的杭衢高铁正式开通运营。

　　市委书记高屹，市委副书记、市长徐张艳，市人大常委会主任吴国升，市政协主席方健忠等市四套班子领导，离退休干部代表，铁四院、杭州枢纽建设指挥部人员，建设方、重点企业和商会、最美衢州人、劳模、“两代表一委员”、招商文旅科创干部、游客、新闻媒体等社会各界代表参加有关活动并乘坐首发列车。

　　杭衢高铁连接杭州市和衢州市，其中新建段建德至江山线路长131公里，设计时速350公里。全线共设建德、建德南（新建）、龙游北（新建）、衢州西（新建）、江山（改扩建）5座车站，预留衢江站。开通运营初期，杭衢高铁每日开行图定动车组列车12列，均为跨线列车；2026年一季度列车运行图调整后，每日开行动车组列车最高将达34列。

　　作为全国首条由央企资本控股的高铁PPP（社会与政府资本合作）+EPC（设计施工总承包）项目、浙江省首批高铁投融资改革示范项目，从前期筹备到建成验收，杭衢高铁历经接续攻坚。衢州始终将杭衢高铁作为交通先导的“一号工程”，全力以赴为项目建设保驾护航，推动攻克江山毛塘山公跨铁桥“全国第一拆”等多项技术难题，将许多“不可能”变为“可能”。

　　杭衢高铁的开通运营，不仅缓解了沪昆高铁的运输压力，通过衔接九景衢铁路，让常山、开化两个山区县正式迈入“高铁时代”，实现衢州“县县通高铁”，更打通了杭衢“第二高铁通道”，有利于推动杭州城西科创大走廊西向延伸，为加快推进杭衢同城化一体化、带动沿线地区加快发展提供有力支撑，对于促进浙江高质量发展建设共同富裕示范区、助力长三角一体化高质量发展等具有重要意义。