转自：内蒙古国资委

12月23日上午10时08分，D4667次列车从内蒙古包头站驶出，标志着包银高铁实现全线贯通运营。

包银高铁包头至惠农段是继集大原高铁之后，由内蒙古交通投资集团作为内蒙古自治区出资人代表，与中国铁路呼和浩特局集团共同投资建设开通的又一条高速铁路，全长422公里，设计时速250公里，其中内蒙古段402公里。线路两跨黄河、穿越甘德尔山，是内蒙古一次性开通里程最长的高速铁路项目，它的建成通车为内蒙古高铁版图再添重要一笔，区域交通网络迎来历史性升级。至此，呼和浩特、包头、赤峰、通辽、乌兰察布、巴彦淖尔、乌海等7个城市接入全国高铁网，内蒙古高铁运营总里程达到880公里。

包银高铁包头至惠农段自2022年4月全面开工以来，内蒙古交通投资集团所属内蒙古高铁公司全体干部职工与广大建设者坚持把绿色发展理念贯穿铁路规划、设计、建设全过程，强化安全、质量和环保控制，攻克复杂地质、恶劣环境和技术难题，建成了乌海黄河特大桥、磴口黄河特大桥、甘德尔山隧道等一批重点工程，确保项目如期建成。

作为我国“八纵八横”高铁网北京至兰州通道的重要组成部分，包银高铁使包头至银川的运行时间从最快6小时缩短至3小时以内，成为西北地区最便捷的进京通道，也是推动沿线区域协同、产业升级、民生改善和民族团结的重要通道。它的开通，对促进黄河流域高质量发展、服务新时代西部大开发战略，以及优化内蒙古综合交通路网结构、推动经济社会高质量发展和满足人民群众美好出行需要等具有重要意义。

【责任编辑：语谦】