本报讯（记者　邓颖瑶　曹明明）12月22日，广东最长高铁——广湛高铁正式通车。由中国联通牵头、国内首例四家运营商共建的广湛高铁干线光缆项目也于近日顺利实现全程通光。

　　据悉，中国联通用93天时间完成了401公里广湛高铁干线的光缆施工，攻克了超79％桥隧比带来的技术难题，标志着这条连接粤港澳大湾区与粤西地区的交通“大动脉”正式具备高品质通信服务能力，彰显了中国联通在服务经济社会高质量发展、推进重大基础设施建设中的央企担当。

　　广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海铁路客运大通道的重要组成部分，是连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港、北部湾城市群的重要通道。本期建设的高铁干线光缆项目，承载着粤桂琼三省（区）国内国际业务传输、区域经济协同发展的重要使命。为践行国家“新基建”战略部署，落实通信基础设施共建共享要求，中国联通广东省分公司主动承担牵头单位职责，与三家友商建立高效协同机制，打破运营商间的技术壁垒与资源界限，共同规划网络布局、统筹施工进度，将资源利用效率提升了40％以上，为国内高铁通信网络共建共享树立了标杆，成为通信行业内集约化建设的典范。

　　此次广湛高铁干线光缆项目的圆满完成，补强了中国联通“新八纵八横”骨干光缆网的关键一“纵”，成功连接粤港澳大湾区与海南自由贸易港两大国家级战略区域，为粤桂琼三省（区）国内国际业务传输、数字经济协同发展搭建了高效的信息桥梁，进一步强化了中国联通在省际干线通信市场的优势。