12月24日，一辆发往越南的货车仅用不到两分钟，便通过“智慧通”完成了车牌与智能锁状态的识别、校验与施封全流程操作。

    12月24日，货物通过“智慧通”从南宁综合保税区发往边境口岸。本报记者叶子榕 摄

　　本报讯（记者廖欣 林宇翔 尹海明）12月24日，中国（广西）自由贸易试验区南宁片区跨境贸易多区联动“智慧通”创新改革项目正式投入运行。作为全国首创的跨境贸易智慧监管改革实践，该项目由南宁片区管委会联合南宁海关等部门统筹推进，破解跨境贸易多区流转瓶颈，为中国—东盟自贸区3.0版建设注入智慧动能。

　　当天上午，在南宁综合保税区海关监管作业场所，一辆发往越南的货车通过“智慧通”项目，不到两分钟即自动完成车牌与智能锁的识别、校验与施封全流程。

　　随着中国—东盟贸易规模持续扩大，跨境物流通关效率成为提升区域竞争力的关键。该项目聚焦南宁综合保税区、南宁吴圩国际机场、爱店口岸等关键物流节点，通过28项软硬件升级打造全程可视化、智能化闭环监管体系，打破不同监管区域的信息壁垒。

　　“‘智慧通’项目实现了流程再造、标准协同与场景拓展三大突破。”五象新区（自贸试验区南宁片区）管委会自贸创新发展局深化改革科科长郭志强介绍，货物从启运地到目的地全程可实现“一次申报、自动施封、无感通关”，让“数据多跑路、企业少等待”。

　　南宁邮局海关查验科科长麦博介绍，此前，货物通关需经企业申报、运抵核验放行、申领关锁、海关审放、现场上锁等环节。现在，企业无需向海关申领关锁，海关放行后可自行挂锁，海关通过技术手段核查监管要求。项目依托卫星定位、地理信息系统、人工智能图像识别等技术，实现通关效率与监管效率双提升。

　　自今年9月试运行以来，项目成效显著：跨境转关车辆平均监管核对及施验封时间压缩90%以上，多区转关货物整体通关时间由原来3至4天缩短到1天。预计单个海关监管作业场所年减少人工运营成本30万元，企业跨境物流综合成本下降15%。

　　“‘智慧通’项目大大缩短了货物周转与通关时间，让跨境物流更高效便捷。”广西协成物流有限公司副总经理卢裳健说。

　　该项目为全国沿边跨境贸易提供了可复制、可推广的“南宁经验”，并将与中越跨境“一单到底”物流模式等创新举措形成协同效应，推动广西自贸试验区跨境电商进出口额持续增长。

　　下一步，南宁片区将持续深化“AI+跨境贸易”创新服务体系，优化“智慧通”平台功能，拓展联动区域范围，推动与东盟国家在物流标准对接、数据互联互通等领域深度合作，让沿边开放的“黄金通道”更加高效畅通。