中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王京辉）12月23日，记者从百度了解到，其旗下无人驾驶出行服务平台萝卜快跑将于2026年在英国伦敦开启无人驾驶测试及出行服务，这将是中国无人驾驶首次驶入英国伦敦，进入中国香港以外的右舵市场。

早在2024年11月底，萝卜快跑就获批香港首个自动驾驶车辆先导牌照。一年多来，萝卜快跑先后在香港四度扩大测试区域，实现多车同时运行、载客测试、路段扩展及车速提升四大技术跃进，在香港复杂的右舵城市道路中积累了宝贵的数据与安全运营经验，为此次进军伦敦市场奠定了技术基础。

中国信通院在《自动驾驶战略与政策观察（2025年）》专题报告中强调，无人驾驶不仅是汽车工业革命的关键赛道，更是交通出行服务方式变革的推动力。它不仅能够推进实体经济与数字经济的深度融合，加速新型工业化进程，还能够发展新质生产力，提升国家创新体系的整体效能。目前，中美两国形成“技术-产业-场景-监管”四位一体的领先格局。中国从国家战略到地方先行先试，北京、上海、武汉等构建全链条测试与示范应用体系，推动技术落地，涌现了百度萝卜快跑、华为等一批优秀企业。

目前萝卜快跑落地全球22城，累计出行服务次数已超1700万；美国则持续推动政策松绑，谷歌Waymo全美部署超过2500台无人车，周订单量突破45万，并加速更多城市落地，特斯拉Robotaxi正计划几何级扩张，年底计划覆盖美国多个核心区域。

业内人士分析指出，在这样的大背景下，“萝卜快跑即将落地伦敦”是中国无人驾驶技术上的“再下一城”，更是“全球标准”话语权上的一次关键进军。中国无人车进入右舵市场绝非技术模型的简单移植，而是深度融入目标市场的交通生态、法规体系与文化环境，并深度参与当地无人驾驶安全标准的制定，这种“技术+本地化”的双重能力，正是当前无人驾驶企业出海竞争的核心壁垒。

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