在后疫情时代的文旅复苏曲线上，行业正面临需求扩张与治理升级的双重考验：高峰期客流快速聚集，极端天气叠加各类不确定性，跨主体协同与安全合规已成为企业稳步增长的关键变量。旅游与综合交通管理专家莫宝善的实践路径并非局限于单点式“技术崇拜”，而是将经营管理、交通组织与应急协同深度嵌入可复制的制度与流程体系，让“安全”成为稳定供给与品牌确定性的核心基础设施。

莫宝善自2000年开始深耕旅行社板块，并于2012年创立旅游汽车公司，将产品运营与车队运力纳入同一指挥链。这一结构优势显著：线路策划、票务结算、车辆调度、导游与地接接驳形成完整闭环，面对节假日与团队高峰，无需临时协调，依托标准化SOP、应急预案和全流程留痕机制实现“流程化交付”，响应效率与稳定性大幅提升。

2025年，围绕“山岳观光—文化演艺—宗教文化—研学实践”四类核心场景，莫宝善带领公司与华山索道、白鹿原影视城度假区、法门寺、西安千古情等头部文旅项目达成年度深度合作。此次合作不止于价格协商与配额分配，更聚焦团队预约、验证口径、换乘点位、异常处置等细颗粒度协同优化。华山线路实现门票索道时段化预约与接驳车调度数据打通，峰值期通过分时段入园等方式提升组织效率；西安本地项目联动为亲子研学客群提供稳定服务；法门寺线路则通过规范预约与讲解提升体验一致性。

在车队运营方面，莫宝善坚持“规则先行、数据支撑”，以排班计划、里程统计、油耗管控、故障工单为核心指标，异常处置遵循“预警—处置—复盘”三段式流程：预警转化为责任清单，处置与调度系统联动，复盘形成标准台账与培训提要。针对山区、高海拔线路，冬季低温、长下坡等特殊场景被拆解为专项检查项，维保与巡检按风险分级细化，实现车辆“健康度”与线路“风险度”联动管理。

通过上述机制，莫宝善有效治理了行业普遍存在的“协同成本”难题。过去信息孤岛突出，预警、处置、复盘分散脱节。他以“最小必要”为原则推进系统对接，将导游签到、团队清单、车辆位置等关键信息收敛到统一链路，既不加重一线负担，又确保关键节点留痕。

“安全即品质，协同即生产力”，在莫宝善的推动下，这一理念已形成清晰落地路径：以景区深度合作为上游稳定器，以标准化车队为中游执行器，以制度数据体系为下游复盘器，三者联动迭代。

业内人士表示，当前，文旅消费正向品质化、分众化转型，企业竞争的本质是治理能力的竞争。莫宝善的实践为行业带来了重要启示：在复杂供给链条上，唯有将“看不见的管理”转化为“看得见的流程”，“单点工具”升级为“系统协同”，“经验动作”固化为“可追溯的证据链”，增长才能更稳健和持久。对西安而言，这种以机制为底座的文旅治理模式，也正成为城市目的地名片中一道鲜明的注脚。