转自：北京日报客户端

12月20日

随着最后一方混凝土

在寻乌站站房屋顶浇筑到位

瑞梅铁路江西段

新建站房全部封顶

全线站房工程建设

取得重要进展

瑞梅铁路北起“红色故都”江西省瑞金市，向南经会昌县、安远县、寻乌县进入广东省，最终接入梅州站，正线全长240公里，设计时速160公里。其中，江西段正线全长165公里，共设瑞金、会昌、天心、安远、寻乌5座车站，其中，瑞金站为既有接轨站，天心站为新建货运站，会昌、安远、寻乌站为新建客运站。

中国铁路南昌局集团有限公司瑞梅铁路工程建设指挥部秉持“一站一景、站城融合”的设计理念，将红色文化深度融入站房规划、建设的每一个细节，把客家传统建筑飞檐翘角、中轴对称等经典符号与现代建筑简约风格有机融合，打造出兼具交通功能与文化内涵的3座新建客运站房。

会昌站

会昌站站房设计以“红旗招展”为意象，彰显红色精神。

会昌站站房效果图会昌站候车厅效果图

安远站

安远站站房造型如东江流水，寓意“饮水思源”。

安远站站房效果图安远站候车厅效果图

寻乌站

寻乌站站房形态兼具书本意蕴与飞檐神韵，诉说“红色热土”故事。

寻乌站站房效果图寻乌站候车厅效果图

3座新建车站不仅满足高效便捷的交通枢纽功能需求，更成为承载红色记忆、彰显客家文脉、展现老区新貌的地方特色文化窗口。

瑞梅铁路江西段线下工程建设也在高效推进，施工单位攻克全线多个技术难关，其中全线最长桥梁、控制性工程绵水特大桥已顺利完成架梁，为铺轨施工创造了有利条件。目前，路基、桥梁、隧道等站前工程已基本完工，计划12月底转入“四电”设备安装及铺轨施工阶段。

瑞梅铁路建成通车后，将结束江西省寻乌县、安远县以及广东省平远县不通铁路的历史，显著改善赣南革命老区的交通基础设施条件，缩短与沿海发达地区的时空距离，为区域间的物资流动、人员往来提供高效通道，提升整个区域的交通便利性和经济活力。

来源：中国铁路

作者: 李一民 孟昭满 余建 叶深文 左鸿文 范伯全 史俊男