长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪

持续全球布局的森麒麟（002984.SZ）否认市场传闻。

12月19日，有市场消息称“森麒麟摩洛哥工厂出现重大质量事故。摩洛哥工厂批量轮胎硫化失败，损失超2000万欧元（按当前汇率计算约合人民币1.65亿元）。”

对此，森麒麟相关负责人当日回应称：“公司摩洛哥工厂在正常生产运营中，今天尚有海外优质客户正在摩洛哥工厂现场调研参观。对于网上恶意造谣中伤公司的不良行为，公司保留追究法律责任的权利。”

在全球布局方面，森麒麟介绍，公司制定了“833plus”战略规划：计划用10年左右时间在全球布局8座数字化智能制造基地（中国3座，泰国2座，欧洲、非洲、北美各1座）。

数据显示，2025年上半年，森麒麟国内收入占营业收入比例达8.96%，出口及境外收入占比达90.87%。

正全力推进摩洛哥项目

12月19日，有市场有消息称“森麒麟摩洛哥工厂出现重大质量事故。摩洛哥工厂批量轮胎硫化失败，损失超2000万欧元（按当前汇率计算约合人民币1.65亿元），相当于公司2025年全年净利润的2%，且影响摩洛哥工厂产能爬坡进度。”

当日，森麒麟股价盘中最大跌幅达8.49%。截至收盘，公司股价报21.17元/股，下跌5.87%，公司最新市值为219.3亿元。

对此，12月19日，森麒麟相关负责人回应称：“公司摩洛哥工厂在正常生产运营中，今天尚有海外优质客户正在摩洛哥工厂现场调研参观。对于网上恶意造谣中伤公司的不良行为，公司保留追究法律责任的权利。”

同日，森麒麟在回答投资者提问时也表示，相关消息为假消息。公司摩洛哥工厂正常生产运营中，对于恶意造谣中伤公司的不良行为，公司保留追究法律责任的权利。

早在2022年12月，森麒麟公告称，公司拟自筹资金2.97亿美元在北非国家“桥头堡”摩洛哥投资建设年产600万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目。

据了解，自2023年10月21日正式开工建设到2024年9月30日，森麒麟摩洛哥工厂首批轮胎产品下线，仅用时11个月，不足一年时间打造完毕一座轮胎智造工厂。

2025年1月，森麒麟介绍，目前摩洛哥工厂正处于产能爬坡阶段，预计2025年可实现大规模产能放量，客户意向订单远超产能放量计划。

10月15日，森麒麟在回答投资者提问时介绍，2025年第二季度，公司在经历了原材料同比大幅上涨、美国关税、轮胎行业竞争加剧等情况的压力测试后，经营成果仍然稳健。未来森麒麟的中国、泰国、摩洛哥全球产能“黄金三角”布局将持续为公司参与全球化竞争提供坚强的后盾，公司将继续坚持稳健经营、做强做优主业，不断提升公司综合竞争实力。

10月26日，森麒麟又表示，目前公司正全力推进摩洛哥项目，2025年三、四季度有明显增量。

值得一提的是，2025年5月，网上新闻称，摩洛哥丹吉尔工业区内一家轮胎厂突发大火，该工厂为森麒麟的海外工厂。

随后，森麒麟回应称，公司摩洛哥车间及工厂未发生火灾，公司摩洛哥工厂正常生产运营中，目前正处于产能放量状态。丹吉尔工业区火灾系园区废料垃圾堆起火，未发生人员伤亡及财产损失。

计划10年全球布局8座基地

森麒麟专注于高性能子午线轮胎（半钢轮胎、全钢轮胎）及航空轮胎的研发、生产、销售，产品根据应用类型分为乘用车轮胎、轻卡轮胎、重卡轮胎及特种轮胎。

近年来，森麒麟营业收入稳定增长，盈利能力有所起伏。

2022年至2024年，森麒麟营业收入分别为62.92亿元、78.42亿元和85.11亿元，同比分别增长21.53%、24.63%和8.53%；归母净利润分别为8.01亿元、13.69亿元和21.86亿元，同比分别增长6.30%、70.88%和59.74%。

森麒麟表示，2024年度，公司高品质、高性能轿车及轻卡轮胎产品在海外轮胎市场订单需求持续处于供不应求状态，同时公司持续稳健开拓具备高增长潜力的国内市场，公司综合实力再上新台阶。

2025年前三季度，森麒麟实现营业收入64.38亿元，同比增长1.54%；归母净利润10.15亿元，同比下降41.17%。

半年报中，森麒麟表示，公司坚持在具备传统销售优势的海外市场稳扎稳打，面对全球关税冲击，以公司为代表的中国头部轮胎企业在与国际大牌轮胎的全球化竞争中具备同等的高品质，但却相对较低的售价，以及优秀的成本控制能力，面临关税的短期冲击，公司海外工厂产品售价短期承压，但订单需求持续供不应求，拉长时间周期关税将最终完全转嫁至终端消费市场，同时中国轮胎的竞争力将持续凸显。

2025年上半年，森麒麟国内收入占营业收入比例达8.96%，出口及境外收入占比达90.87%。

森麒麟介绍，公司制定了“833plus”战略规划：计划用10年左右时间在全球布局8座数字化智能制造基地（中国3座，泰国2座，欧洲、非洲、北美各1座），同时实现运行3座研发中心（中国、欧洲、北美）和3座用户体验中心，plus是指择机并购一家国际知名轮胎企业，“833plus”战略将进一步夯实公司参与轮胎全球化竞争的能力。

责编：ZB