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改革赋能 数智驱动 国铁广州局货运量突破1.1亿吨

(来源:经济日报)

转自:经济日报

今年以来,国铁广州局锚定现代物流体系建设,全面创新体制机制,以市场化改革破解发展难题。今年4月物流事业部挂牌以来,通过“物理重组”催生“化学反应”,截至11月,国铁广州局日均装车6793车,完成货物发送11158万吨,日均装车、货物发送量分别同比增长4.5%、2%,单日装车数4次突破8000车,均刷新历史新纪录。

创新产品服务降低物流成本

“今年国铁广州局积极对接市场,掌握客户最新需求,及时调整价格策略,助力客户降低物流成本”。国铁广州局广州物流中心相关负责人介绍。

今年粤港澳大湾区至北京、上海、成都、沈阳4个方向的示范线班列成功开行,其中官窑至蒲河示范性班列试行“一箱也收、一车也开、定制服务、天天开行”的客车化模式。广州国际港至三坪“粤新快线”铁空联运班列品牌也在今年相继推出,开辟了华南地区与欧洲之间的全新物流通道,4月18日首开以来共开行40列、1340车。“大朗-日喀则西/拉萨西-加德满都”班列的如期开行,时效较水运缩短50%、成本较汽运降低66%,为大湾区商品开辟了去往南亚市场的高效陆路新通道。

今年,国铁广州局在肇庆站-南沙港南站-天津港、韶关东站-岳阳北站-武汉港(全路首批内河)等铁水联运“一单制”项目的基础上,进一步开发“马坝站-黄埔站-华东各港”集装箱角件“一单制”项目,通过在运价政策、装箱方案等方面开辟绿色通道,确保了各环节无缝衔接和时效兑现。

物流金融业务也一直是国铁广州局的重点发展方向,以“铁路运费贷”产品为基础,国铁广州局在全路率先试点以银行保函代替客户保证金,为客户节约资金占用成本超千万元;与渤海银行率先在全国创新推出“运费证”结算方案,首笔客户综合融资成本低至1.98%,为小微企业降低30%融资成本;联合华夏银行率先在全国推动“运费贷+银行承兑汇票”业务落地,创新构建全流程线上化银承支付运费模式,助力降低客户资金成本。

在大宗原材料运输市场方面,国铁广州局按照“铁路干线+港口包干”模式,整合“货-港-厂”三方资源要素,推进了阳春新钢、中南钢铁、冷钢、国能电厂等大宗货物物流总包项目。对白货运输市场,利用国铁网货平台和仓储优势,通过拓展“到端仓干配”服务,成功落地岳阳林纸原纸及成品纸运输、海南至长沙生鲜冷链运输等多个重点项目;通过拓展跨境公路运输服务,推进了湖南、广东地区中吉乌班列物流总包项目。今年以来,启动物流总包项目41个,发送货物1340万吨。

快速响应市场增强运输效能

今年,在国铁广州局的14个站区深入实施“站机货”一体化管理,强化运输、货运指标的应用,提升作业效率。今年货车停靠时间再度压缩,连续10年年均压缩0.5小时,在全国铁路同行位居前列。

物流基地建设对今后的货运能量影响重大,国铁广州局提前介入物流基地建设,几个物流基地都按计划有效推进,湘潭东等物流基地年内已开工建设。对怀化西、低庄、坪石、河源、天涯等货场实施提质改造,改善作业环境,提升装卸效能。推动物流场站智能化、自动化、全流程管理,推进长沙北货场高标仓建设,配套开发智能仓储(拼箱)系统,实现对收货、入库、出库等全流程信息化管理。

全国铁路率先使用AI智能装卸机器人已对托盘货物进行无人自动搬运;全路率先开发自动编排装箱计划功能,实现装箱计划可视化,有效提高货物满载率;优化引资改造流程,制定实施改造铁路物流场站工作细则,逐步推进阳春、涟源、小塘西等货场改造,补齐设施短板。

对铁路专用线建设,今年也加快进程。2025年长株潭生产服务型物流枢纽(湘潭九华)、株洲金山工业园产业新城等9条铁路专用线相继竣工投产,极大地释放货运运能。随着长沙北光储充一体化充电站建设的推进,新型标杆充电站也得以打造,物流基地综合服务能力和客户黏性得到进一步增强。

加快数智赋能提升服务水平

今年,国铁广州局进一步拓展95306平台服务功能。全路率先实现95306平台自动制票,目前已覆盖集团87个车站、10个主要品类,自动制票率已达39.5%。实现扫码在线支付杂费以及客户线上办理退款、对账签认等功能,解决了客户现金支付繁琐、线下退款和对账慢的痛点。

对“数字营销”新模式,国铁广州局也积极赋能,组织开发广州局95306微信小程序,创建全程物流方案线上智能推荐,客户线上咨询方案后,可直接下单,提供便捷物流服务。

今年,在大朗铁路货场,国铁广州局全路率先创新开发了混装收货订舱系统,解决了品名审核风险高、整车混装配载耗时长的痛点,填补了货运管控平台对于混装业务的空白。同时,创新开发混装班列全流程追踪大屏,实现混装货物云联智能进站、辅助配载管理、动态云仓可视化管理,将班列装车配载时间压缩30分钟。通过软硬件数智化改造,在大朗货场实施了货运管控平台个性化升级,集装箱作业环节从5个精简至3个,汽车在货场停留时间压缩了60%。

为了消除了人为干扰隐患,国铁广州局创新开发自动摇号、开箱抽检的功能,率先运用人工智能技术,系统自动对集装箱各侧面图像进行智能检测,减少人工登高安全风险,提升了查验效率,切实提升服务水平。

发展无止境,服务不停歇。着眼未来,国铁广州局将以更优的服务、更畅的流线,为高质量发展注入新动能。

(数据来源:中国铁路广州局集团有限公司)

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