12月18日，立中集团跌0.90%，成交额1.51亿元，换手率1.18%，总市值145.15亿元。

异动分析

一体化压铸+钠离子电池+金属回收+军工+新能源汽车

1、根据2025年5月30日互动易：一体化压铸作为汽车制造领域的革命性工艺，对于整车制造生产效率提高、产品性能和质量提升起到积极作用，目前众多新能源车企及燃油车企业均在积极布局。公司作为国内一体化压铸免热处理合金材料的先行者，目前已获多家头部新能源车企及压铸厂终端认证和项目定点，并已实现免热处理合金的规模化量产。公司目前已研发推出再生低碳、高性能等衍生系列免热处理合金材料，后续还将持续加强免热处理合金材料的纵向深度研发，以满足不断发展的一体化压铸应用市场。

2、2023年年报：公司投资建设的新能源锂、钠电新材料项目，产品涵盖六氟磷酸锂，电子级氟化钠，双氟磺酰亚胺锂，氟钛酸钾、氟锆酸钾、氟硼酸钾等氟化盐产品。该项目是公司在新能源产业链上的延伸发展，部分生产线已于 2023 年 12 月投产。该项目建成将进一步完善公司上游氟化盐产业链建设，推动公司在新能源汽车锂、钠电池材料方面的市场布局，丰富公司在新能源汽车新材料领域的产品种类。

3、公司用于生产再生铸造铝合金的再生铝原材料主要通过子公司物易宝进行回收和采购。公司通过收购立中合金和隆达铝业后，使公司的产业链向再生铝行业进一步延伸，2020年公司的再生铸造铝合金产量为46.16万吨，且规模实力持续保持行业领先地位。

4、公司专业从事中间合金类功能性合金新材料的研发、制造和销售，是国内最大的中间合金生产企业之一，产品主要用于汽车、高铁、航空航天、军工、电力电子、建筑铝型材、食品医药包装等终端产品所需的中高端铝材加工。公司已经通过“武器装备科研生产单位三级保密资格”审查认证。公司与北京航空航天大学合作成立了“北京航空航天材料科学院四通新型材料研究制作所”和“四通北航国际科技合作项目工作站”。

5、2025年6月20日互动易：公司积极布局新能源汽车轻量化市场，目前已与众多头部新能源车企合作。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-960.16万，占比0.06%，行业排名223/258，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-2.51亿，连续3日被主力资金减仓。

区间	今日	近3日	近5日	近10日	近20日
主力净流入	-960.16万	-2981.84万	-4063.38万	-3860.83万	-1.66亿

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5262.71万，占总成交额的5.79%。

技术面：筹码平均交易成本为22.91元

该股筹码平均交易成本为22.91元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近压力位21.98，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，立中四通轻合金集团股份有限公司位于河北省保定市清苑区发展西街359号，成立日期1998年7月28日，上市日期2015年3月19日，公司主营业务涉及铝合金车轮轻量化和功能中间合金新材料以及铸造铝合金的研发、生产与销售。主营业务收入构成为：铸造铝合金54.50%，铝合金车轮33.23%，中间合金7.81%，其他4.46%。

立中集团所属申万行业为：汽车-汽车零部件-轮胎轮毂。所属概念板块包括：高铁、特斯拉、中盘、新能源车、比亚迪概念等。

截至12月10日，立中集团股东户数2.96万，较上期增加1.12%；人均流通股19577股，较上期减少1.11%。2025年1月-9月，立中集团实现营业收入229.21亿元，同比增长18.34%；归母净利润6.25亿元，同比增长26.77%。

分红方面，立中集团A股上市后累计派现7.30亿元。近三年，累计派现3.39亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，立中集团十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股1441.97万股，相比上期增加1084.43万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。