12月18日，九鼎新材（维权）跌1.44%，成交额1.04亿元，换手率2.09%，总市值53.63亿元。

异动分析

高铁+风电+2025中报预增+比亚迪概念+商业航天

1、子公司江苏神州九鼎高铁车辆设备有限公司主营业务为轨道交通车辆设备、机电产品、玻璃钢制品、车辆配件加工、制造、销售及售后服务。

2、公司的主要产品类别玻璃纤维复合材料就有应用于风力发电领域的风电机舱罩和叶片。风电叶片是公司现有的主要产品之一。

3、公司预计2025-01-01到2025-06-30业绩：归属于母公司股东的净利润4000万元至4600万元,增长幅度为121.41%至154.62%,基本每股收益0.0614元至0.0706元;上年同期业绩：归属于母公司股东的净利润1806.58万元,基本每股收益0.0277元;

4、2022年12月13日公司互动：已经是比亚迪新能源汽车用材料的供应商，且会在乘用车电池护板，乘用车碳纤维制品等方面有供给。

5、2021年6月16日互动易：火箭发射的时候需要用到液氢和液氧，氢气和氧气被压缩成液态后，内部温度会降到-190℃；而在发射过程中，火箭外表经过大气摩擦，温度将超过1000℃。为应对外热内冷的状况，就必须有“保暖内衣”作为隔热保温层，九鼎新材研发的玻璃纤维布便在此时发挥了作用。作为全球最大的玻璃纤维制砂轮增强片供应商、国家航空航天特种玻璃纤维布定点生产企业，九鼎新材一直承载着为运载火箭和航天飞船提供特种玻璃纤维布的使命。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-768.08万，占比0.07%，行业排名9/15，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-2.07亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

区间	今日	近3日	近5日	近10日	近20日
主力净流入	-768.08万	-4029.24万	-4732.30万	-4327.80万	-1.17亿

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额7873.24万，占总成交额的4.96%。

技术面：筹码平均交易成本为8.26元

该股筹码平均交易成本为8.26元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价在压力位8.47和支撑位7.69之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，江苏九鼎新材料股份有限公司位于江苏省如皋市中山东路1号，成立日期1994年6月30日，上市日期2007年12月26日，公司主营业务涉及玻璃纤维深加工制品、玻璃纤维复合材料以及高性能玻璃纤维、高性能玻璃纤维增强基材的研发、制造和销售。主营业务收入构成为：玻璃纤维及制品51.08%，玻璃钢制品45.48%，其他(补充)3.44%。

九鼎新材所属申万行业为：建筑材料-玻璃玻纤-玻纤制造。所属概念板块包括：海上风电、风能、轨道交通、特种玻璃、融资融券等。

截至12月10日，九鼎新材股东户数4.05万，较上期增加4.66%；人均流通股14869股，较上期减少4.45%。2025年1月-9月，九鼎新材实现营业收入12.23亿元，同比增长36.29%；归母净利润7552.96万元，同比增长180.03%。

分红方面，九鼎新材A股上市后累计派现5232.60万元。近三年，累计派现1563.93万元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。