12月18日，海南自由贸易港（以下简称“自贸港”）正式启动全岛封关。这是我国坚定不移扩大高水平开放、推动建设开放型世界经济的标志性举措。

封关是指将海南岛全岛建成一个海关监管特殊区域，实施以“一线”放开、“二线”管住、岛内自由为基本特征的自由化便利化政策制度。封关后自贸港的高质量发展，需要高水平气象服务保驾护航。海南气象部门正积极谋篇布局，迈出探索创新步伐。

洋浦港，自贸港建设的“一线放开”的重要口岸。它被赋予“一线放开、二线管住”的重要通道功能，承担着大量“零关税”、加工增值和放宽贸易管理措施货物进出岛的监管任务。洋浦气象台自2020年扎根于此，目前全天候运作，为港口运营与集装箱码头提供精细化气象服务，让气象信息深度融入港区作业全链条。

针对港区装卸作业，港口管理方依托逐小时风力与降水预警，帮助规避恶劣天气时段，降低设备损耗与作业延误。针对船舶靠离泊，洋浦气象台提前发布航行风力阈值预警，协助港航企业科学调整船期，实现气象服务与港口生产的紧密衔接。

琼州海峡，连接海南与内地的“二线”咽喉通道。其畅通与否，直接关系全岛的物资供应与人员往来。聚焦提升海峡通航效率、挖掘航运潜力，海南气象部门在为新海港、南港等港口码头提供精细服务之外，还采取了一系列专项举措——

自主研发琼州海峡大雾中短期预报模型，将海雾客观预报时效从3天延长至10天；完善海峡两岸气象监测站网，持续提升对通航高影响天气的监测预警能力；建立重要节假日期间骨干预报员驻守琼州海峡交管中心的联动值班机制，全力保障海峡畅通。2025年数据显示，各港口在气象服务精准支撑下，因海上大风、大雾导致的停航时间大幅减少，仅琼州海峡就累计新增作业时间2394小时。

图为台风影响期间，海口市气象台预报员驻守琼州海峡交管中心联动值班 海南省气象局供图

封关之后，随着出入境政策更加便利，全球游客与国内外企业、人才将加速汇聚海南，安全保障需求变得更为突出。

为此，海南气象部门锚定“观测即服务”理念，构建了地海空天一体化立体监测网络，推动观测与预报服务紧密咬合。海南省气象局自主研发的南海及周边海域热带低压生成潜势预报产品，显著提升了台风生成预报的准确性与提前量。2025年，该产品提前3天至7天准确预测出“剑鱼”“麦德姆”“桦加沙”等台风的生成和发展趋势。

南海及周边海域热带低压生成潜势预报产品 海南省气象局供图

此外，海南省气象部门还着力构建精细化的气象灾害风险预警体系，已完成两万余个承灾体信息录入与可视化，初步构建分灾种、分区域、分行业的气象灾害风险预估预警体系，在实战中展现出强大效能。

跨部门联动防御越发紧密。省气象局与省教育厅确立气象预警即时触发停课的标准化流程；与海南省旅游和文化广电体育厅试点景区停业联动机制；与省消防救援总队建立应急救援联勤工作机制……以气象预警信息为先导的应急与全社会响应联动机制不断完善。2018年以来，海南气象部门成功助力防范83个热带气旋、95次区域性暴雨等气象灾害，气象“避害”效能不断增强。

封关是新起点，自贸港的长远发展正依托自身优势，培育以深海、育种、航天为重点的新质生产力，推动构建具有海南特色的现代化产业体系。气象服务将更加深度融入，让“趋利”作用充分发挥。

目前，一张覆盖全岛的气候“智慧感知网”已建成，将海南优质气候资源转变为实际可感的气象数据，成为气候康养服务业态标杆；气象部门开发晚霞、日出、云海等特色气象景观预报产品，丰富旅游业态；通过短视频推介海南避暑、避寒好去处，多层面发力提升“国际旅游岛”品牌价值。（黎晓艳、白蕤、侯伟、刘谦对本文有贡献）

（作者：李中伯运 施思 袁迎蕾 责任编辑：苏杰西）