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中国车企进入全球化战略的2.0阶段,有望占据全球三分之一份额

【环球网财经综合报道】瑞银发布最新研报认为,中国车企正进入全球化战略的2.0阶段。凭借电动车技术优势、日益完善的分销网络和不断提升的品牌知名度,中国车企有望在2030年占据全球汽车市场三分之一的份额。

NDTV也发文提出,中国品牌车型的份额已在今年前11个月中攀升至近70%,中国购车者转向更实惠的国产车型,对外国豪华汽车需求减弱;中国品牌汽车凭借技术创新和竞争力占据市场;比亚迪近年来已超过大众,成为中国最大汽车销售商。

另据中国汽车工业协会的数据,而德国品牌占12%,日本品牌占约10%,美国品牌占近6%。

报道还提到,标普全球评级公司中国汽车业务董事蔡晓莺表示:“(中国制造商)的产品即使在高端领域也更具竞争力且更实惠。这就是这些外国品牌逐渐失去势头的原因。”

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