12月16日，成飞集成跌3.14%，成交额3.33亿元，换手率2.64%，总市值125.99亿元。

异动分析

成飞概念+大飞机+军工+锂电池概念+新能源汽车

1、2025年9月12日互动易：公司为中航工业集团下属企业，参与了以成飞、西飞为主的飞机零部件制造。

2、公司数控零件加工业务主要是航空零部件数控加工，一方面，国内军用航空发展势头良好，零部件加工外协需求上升；民用机市场方面，随着国产大飞机项目的投产，国家也出台政策逐步放开部分空中管制区域，给民用飞机带来更为广阔的前景。

3、成飞集成与成飞集团从 1994 年合作至今，形成了长期稳定的战略合作关系， 是成飞集团在军品生产监督体系下的定点核心战略外协供应商，多次获得成飞集团优质供应商称号。

4、公司参股公司中航锂电科技有限公司，持股比例为12.60%。

5、根据2025年3月24日互动易：子公司集成吉文与新能源汽车电池制造商有合作。

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资金分析

今日主力净流入-3200.64万，占比0.11%，行业排名237/258，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-8.08亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

区间	今日	近3日	近5日	近10日	近20日
主力净流入	-3232.56万	-6716.36万	-1.29亿	-2.25亿	-3.64亿

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额1.29亿，占总成交额的10.74%。

技术面：筹码平均交易成本为41.08元

该股筹码平均交易成本为41.08元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价在压力位35.59和支撑位34.82之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，四川成飞集成科技股份有限公司位于四川省成都市青羊区日月大道二段666号附1号，成立日期2000年12月6日，上市日期2007年12月3日，公司主营业务涉及工模具设计、研制和制造、汽车零部件生产、航空零部件生产。主营业务收入构成为：工装模具及汽车零部件收入96.63%，航空零部件收入2.61%，其他零星收入0.76%。

成飞集成所属申万行业为：汽车-汽车零部件-其他汽车零部件。所属概念板块包括：航空工业集团、央企改革、储能、中盘、新能源车等。

截至12月10日，成飞集成股东户数11.13万，较上期减少3.74%；人均流通股3222股，较上期增加3.89%。2025年1月-9月，成飞集成实现营业收入14.92亿元，同比减少4.67%；归母净利润-3451.47万元，同比减少34.16%。

分红方面，成飞集成A股上市后累计派现3.39亿元。近三年，累计派现2224.12万元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，成飞集成十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流通股东，持股400.75万股，相比上期增加138.25万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。