转自：广西贺州政府网

共享助力车的出现，一定程度上方便了市民出行，尤其是让短途出行更为便捷。但是，与之相伴出现的安全隐患、随意占道、阻碍交通等问题，12月9日，贺州市公安局交通管理支队联合行政执法部门和属地执法部门，集中开展共享助力车专项整治行动，多措并举推动车辆有序“归位”，全力提升城市精细化管理水平。

执法人员对违停的共享助力车进行处理

当日，记者跟随执法人员先后走访了市区永丰路、江北中路、向阳路等多条主干道及人流密集区域。针对随意占道、阻碍交通等问题，执法人员逐一进行登记、整理，对严重影响交通秩序和公共安全的车辆，依法进行托运清理，确保道路通行顺畅。

被清理的共享助力车

“本次行动重点整治占用盲道、人行道、非机动车道以及不按规定区域停放等违规行为。”八步区综合行政执法局执法大队机动分队队员黄寿冰向记者介绍，除了现场整治，执法部门还向各共享电单车运营企业发出整改通知，要求企业开展自查自纠，对电子围栏设置不规范、车辆调度不及时、停放秩序混乱等问题进行限期整改。“企业作为运营主体，必须履行主体责任，加强日常运维管理，确保车辆投放合理、停放有序。”黄寿冰说。

聚焦市民反映强烈的共享助力车“停车乱” 核心问题，贺州市在商圈、学校、医院、公交站点等人流密集区域，科学规划设置共享电单车专属停车区，统一划定清晰的停车线框，配备醒目的指示标识，引导市民规范停放。“共享助力车是城市交通的补充，不是负担。面对其违规问题，我们不能简单粗暴地‘一刀切’禁止，也绝不能放任其‘野蛮生长’。” 贺州市公安局交通管理支队八步一大队二中队中队长何韦表示，整治工作始终坚持“疏堵结合、标本兼治”的原则，在保障市民出行需求的前提下，通过合理规划投放范围、规范运营行为、强化日常监管，实现共享助力车与城市交通的和谐共生。“整治的最终目的，是让城市更文明、道路更通畅，让市民在享受出行便利的同时，感受到城市管理的温度和力度。”何韦说。

执法人员对“套牌”的共享助力车进行登记

此次专项整治中，执法人员还发现了一批存在安全隐患的违规运营车辆。在江北中路灵峰大桥附近的整治现场，交管部门在对共享助力车进行清查时发现，部分车辆的车架号与车牌号无法对应，存在明显的“套牌” 现象。此外，还有少量车辆未按规定上牌，属于无牌运营。这些违规车辆不仅规避了相关监管要求，其车辆安全性能也难以得到保障，给骑行者和其他交通参与者带来极大安全风险。

针对“套牌”“无牌”等突出问题，贺州市迅速打出“技术筛查+精准执法”组合拳。依托“一车一码一牌”管理体系，执法部门对全市投放的共享助力车进行全面排查核验，确保每一辆车都具备合法合规的身份信息，做到牌证齐全、信息一致。同时，充分发挥电子警察系统的技术优势，对城区主要路段实行 24 小时不间断监控，精准捕捉“套牌”、无牌行驶等违法行为，实现“发现一起、查处一起”。