（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

12月12日，中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会（以下简称“驾专委”）2025年年会暨学术研讨会在武汉顺利召开。来自国内航海类高校、海事管理机构、长江引航中心及中国航海学会等单位的委员与代表齐聚一堂，共探内河航运发展。

当前，内河航运的发展正迎来新的战略窗口期，武汉理工大学党委副书记李潮欣提出三点倡议：一要牢记平台使命，聚焦智能航运、绿色航运等关键领域，建设高水平行业智库；二要强化学科支撑，筑牢内河航运人才与技术根基；三要深化协同合作，构建产学研用深度融合生态。他强调，武汉理工大学将持续与行业同频共振，助力内河航运高质量发展。

科技创新与成果转化是内河航运提质升级的核心引擎。中国航海学会副秘书长吴兵指出，随着平陆运河即将建成、三峡水运新通道开工建设，驾专委应围绕国家重大战略需求，加强水上交通安全风险防控、航道资源高效利用等领域的前瞻性研究，协调推进智能船舶、船岸协同、数字孪生等技术攻关，加快可复制、可推广的成果落地。这一方向与驾专委2025年的工作实际高度契合。过去一年，驾专委成功举办学术年会并出版64篇优秀论文集；科研攻关取得新突破，依托单位联合承担10项科研项目，其中国家自然科学基金重点项目1项；顺应新能源船舶发展趋势，新增新能源船员培训项目，推动技术应用与人才培养同步推进

人才培育与协同合作，则为内河航运发展注入持久活力。吴兵强调，要进一步加强高层次人才培育，积极吸纳国家级人才加入学会，助力学会期刊建设，提升行业学术影响力。2025年，驾专委在人才建设方面成效显著，成功推荐1名博士生入选中国科协首届青年人才托举工程专项，推荐1个团队入选中国航海学会科技创新团队、2名教师入选青年科技委员会，为行业储备青年力量。此外，驾专委还深化产学研用协同，与中远海运、招商局集团等龙头企业合作，在技术研发、船员能力提升等方面联合攻关；开展航海科普活动，接待900余人次参观航海文化基地，进一步扩大航海文化影响力，凝聚行业发展共识。

展望2026年，驾专委主任委员刘克中表示，驾专委将继续高标准搭建学术交流平台，聚焦人工智能等前沿方向优化学术活动；加强与科研机构、企业的协作，促进科技成果转化；完善组织体系，提升服务与治理水平，持续为交通强国建设与内河航运高质量发展贡献力量。

会议还邀请了河海大学教授王伟、长江航道测量中心网络运行中心副主任曹树青、招商局重庆交通科研设计院桥梁与结构工程研究院院长耿波和武汉理工大学航运学院教授牟军敏分别就调度优化、智慧航道、桥梁防撞、船舶避碰等方面分享最新的研究与应用实践，为内河航运的安全、高效与智能化发展提供了切实可行的解决方案。