本报记者 本报通讯员

12月12日早晨至夜间，邯郸迎来今冬首场降雪。截至12日20时，全市国家级气象站平均降雪量6.0毫米，大部分达到大雪量级，其中馆陶最大为7.4毫米，各地雪深基本在4—9厘米。气象预报显示，受冷空气持续影响，周六、周日我市气温偏低，最低气温将降至-7℃左右，寒潮继续影响我市。

市委、市政府高度重视此次天气过程应对工作，要求各级各部门提高政治站位，抓实抓细各项防范措施。各县（市、区）、各部门迅速行动，认真做好应对风雪天气工作。

雪情就是命令！我市气象、交通、城管、交警、供暖、电力等多部门联动，基层单元全员响应，构建起“预警—联动—执行—民生”全链条应对体系，用责任与速度交出了一份温暖的城市治理答卷。

预警先行“战前部署”

初雪降临前，市防减救灾办第一时间印发防范应对通知，明确各县（市、区）及成员单位职责，围绕预警提示、安全防范、应急值守等关键环节提出具体要求，推动责任层层压实；市气防指同步下发通知，督促各地各部门加强监测预警和应对防范，形成上下联动、协同发力的工作格局。

监测预警与信息发布精准高效。气象部门超前研判，与市防减救灾办持续会商，及时报送天气专报、印发分析报告，全员在岗开展递进式监测预警，向重点行业精准推送气象信息；同时通过政务新媒体、主流媒体等平台，累计发布气象预警及寒潮防范、降温防火等安全提示9次，构建全方位、多层次信息发布体系，确保市民及时掌握天气变化与防护要点。

针对不同领域防控需求，各级各部门精准施策筑牢防线：农业农村部门组织专家制定专项技术措施，下沉一线指导农户、养殖场落实防寒保暖、设施加固等防灾举措；城管执法部门修订专项预案，检修除雪设备、储备应急物资，明确清雪重点区域与作业流程，排查市政设施安全隐患，规范积雪清运；工矿商贸领域将极端天气防范纳入安全生产重点检查，通过事故警示教育、隐患排查治理、查处“三违”行为，压实企业主体责任，守护职工生命财产安全。

应急准备全面强化，处置能力持续提升。各地全面梳理应急救援队伍信息，围绕除雪除冰、冰面救援等关键技能开展实战化训练，熟练掌握严寒天气下装备操作与救援战术；全面检修保养救援车辆装备，确保低温环境下性能稳定；各级应急管理部门严格执行24小时值班值守制度，保障突发情况快速响应、高效处置。

争当路网畅通“守护者”

市交通运输局坚持“预案先行、精准预警、协同联动”原则，构建全方位应急响应体系。针对普通干线公路，制定印发《邯郸市2025年国省干线公路除雪保畅工作预案》，畅通市、县“叫应”渠道，确保公路阻断信息实时上报、高效处置；针对市管高速公路，完善专项应急预案，组建应急抢险突击队，深化与气象、高速交警等部门的联动协作，提前调试除雪设备，密切跟踪天气变化，实现“预警即备战、降雪即行动”。

同时，该局建立“实时监测、快速响应、高效处置”闭环工作机制。依托视频监控系统实时监测公路通行状况，一旦发现积雪、结冰等隐患立即启动应急预案，统筹调度养护人员、抢险队伍及机械装备赶赴现场，与交巡警等部门协同发力，全力保障群众出行安全和公路路网畅通。

全力保障群众出行平安

今冬首轮降雪，气温骤降，道路湿滑结冰风险提高。市公安局交巡警支队以雪为令，第一时间启动恶劣天气应急预案，全面统筹警力调度，织密道路安全防护网，全力保障群众出行平安。

在交通管控与保通保畅方面，该支队将高速路口作为关键管控节点，结合降雪天气特点和各高速口实际通行情况，实施差异化管控措施。全市34个高速口中，对涉县东、龙虎高速口西行方向采取限制黄牌车辆通行的措施，其余高速口则一律禁止危险化学品车辆通行，有效规避高风险车辆在恶劣天气下的通行安全隐患。

针对主城区商圈、火车站、客运站等人车流密集区域，支队根据以往降雪天气的通行规律，提前增派警力加强现场指挥疏导。针对武安、涉县、峰峰等山区及景区周边道路，支队专门强化交通秩序管理和应急救援服务，妥善处置车辆故障、轻微刮蹭等突发情况。与此同时，支队进一步优化事故快处机制，在全市范围内合理增加事故出警点位，对符合条件的轻微交通事故，实行现场快速协调、远程线上理赔的处置模式，确保实现“快处快撤、及时恢复交通”的目标，避免出现长时间、长距离交通拥堵。

筑牢城市运转“定心石”

市城管部门提前部署、精准施策，通过完善方案、储备物资、强化力量等八项关键举措，全面开展城区除雪保畅工作。第一时间依据省除雪预警机制，修订完善《邯郸市城区除雪工作实施方案》；物资储备方面，累计储备融雪剂1930吨，预留备用采购渠道，确保应急补充。

人员与设备保障同步发力：统筹市区两级城管系统力量，组建2800余名干部职工、5648名环卫工人的除雪队伍，实行“定岗定责、梯次轮替”管理；对30台套除雪车辆、雪滚、雪铲、撒布机等设备开展“拉网式”检修维护；四区同步联系7家具备资质的运输公司，可随时调度70台铲车、120台运输车参与积雪清运。

针对降雪带来的降温，市城管执法局聚焦热源保障、隐患排查、服务提升、民生关爱和应急处置五大关键环节，全力保障供热系统安全稳定运行。

结合气象预报精准研判极端天气影响，提前督促热源企业备足能源储备、畅通运输通道，根据气温变化动态提升热源输出能力，优化出水温度与管网流量调控，精细化调节管网平衡；坚持“供热不结束，排查不停止”原则，重点针对老旧小区、新接热片区、管网末端等关键区域，开展常态化、全覆盖隐患排查，第一时间整改检修发现的设施问题。

充分发挥“12345”政府服务热线、城管部门、供热企业等“六位一体”协调联动机制作用，畅通诉求渠道、缩短响应时限，依托供热平台实时监测室温数据，对群众集中反映的低温小区重点排查、上门服务。针对低保户、特困人员、孤寡老人、残疾人等弱势群体及医院、敬老院等特殊场所，明确县（市、区）属地帮扶责任，逐一落实帮扶责任人，确保供暖无遗漏、无死角。

织密出行暖心“保障网”

邯郸公交集团以“保安全、保营运、保服务”为核心，全面部署应对措施。12月11日，集团提前召开雨雪天气专项部署会，制定并启动《冰雪雾等灾害性天气运营工作应急预案》，同步发布《关于做好极端天气安全防范工作的通知》。集团领导靠前指挥，所属各部门明确分工、细化措施，从调度指挥、安全管控、车辆保障、服务响应等环节全方位布局。

依托智能调度系统，集团实时监测天气变化与道路通行状况，动态调整运营计划：重点加密早晚高峰运力投入，缩短市民候车时间；根据客流变化和天气实际，适时延长部分线路运营时间，坚守冰雪期间公交服务“不中断、不降质”承诺。

此次降雪前，集团对全部运营车辆开展专项安全检查，重点排查制动、灯光、轮胎等关键部件，并加强驾驶员安全培训与行车提醒，要求严格执行冰雪天气行车规范；在易结冰的重点路段、桥梁、坡道等区域，安排专人现场值守提示。应急人员、清雪车辆及防滑物资已全部就绪，降雪后将迅速清理公交场站、枢纽及站台积雪，铺设防滑垫、设置警示标识，加强现场秩序引导。公交集团相关负责人表示，将以最充分的准备守护每一条线路，并提醒市民出行前关注公交动态，咨询可拨打服务热线0310-5602015。

积极应对降雪保供电

雨雪降温给电力设施运行带来挑战。国网邯郸供电公司迅速启动应急响应，组织各县域公司全面开展电力特巡与服务，全力保障寒潮期间电网安全稳定运行。

为应对此次寒潮，国网邯郸供电公司按照“预防为主、防抗结合”原则，组织40支专业队伍、337名运维人员前置驻守，对18座重点变电站恢复有人值守，并提前完成全部供暖线路及高危重要用户用电安全检查，累计消除各类隐患3751处。

在永年蔬菜生产基地，国网永年供电公司主动对接南大堡农产品批发市场及周边冷链仓储系统，以“农业+电力”融合服务模式，建立从生产端到销售端的全链条电力保障体系。该保障体系运行以来，已成功应对多次寒潮考验，蔬菜仓储损耗率同比下降20%，形成了可复制的“电力+农业”区域保供模式。

在位于峰峰矿区义井镇的峰义冷库仓储服务有限公司，国网峰峰矿区供电公司“太行之光”党员服务队队员踏雪巡检，重点对涉及冷库供电的设备进行红外测温与细致检查。“冷库储存了大量民生食品，稳定供电至关重要。我们增加了巡检频次，确保万无一失。”服务队员介绍。他们还为企业制定“一企一策”保供方案，建立24小时专属联络和故障30分钟响应机制，有力守护了群众“菜篮子”的安稳。

在应急处置方面，国网邯郸供电公司运用“无人机+除冰棒”、机械振动除冰、高低压融冰装置等科技手段，提升覆冰隐患的早期识别与快速处置能力。24支抢修队伍、395名抢修人员、168台车辆全天候待命，7台中压发电车、46台应急发电车部署至关键点位。通过深化“电力+气象”专业联动，该公司建立了“小时级”精准预警发布与响应机制，显著提升了电网防灾减灾的前瞻性与主动性。

（记者冀晋萌 杨溪 牛冰洁 苏醒 李天一 通讯员苗文金 齐晓峰 张佳佳）

本版图片由 周绍宗 李磊 郝群英 贺兴明 摄