数据显示，12月10日，华夏中证新能源汽车ETF(515030)遭净赎回179.06万元，位居当日股票ETF净流出排名332/1073。最新规模45.74亿元，前一日规模45.51亿元，当日资金净流出额占前一日规模的比例为0.04%。
近5日，华夏中证新能源汽车ETF(515030)遭净赎回5849.64万元，位居股票ETF净流出排名第119/1073。近10日，华夏中证新能源汽车ETF(515030)遭净赎回3172.6万元，位居股票ETF净流出排名第228/1073。近20日，华夏中证新能源汽车ETF(515030)遭净赎回2.02亿元，位居股票ETF净流出排名第79/1073。
华夏中证新能源汽车ETF（515030）成立于2020年2月20日，基金全称为华夏中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为华夏中证新能源汽车ETF。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.10%。华夏中证新能源汽车ETF（515030）跟踪标的指数为CS新能车（399976）。
规模方面，截止12月10日，华夏中证新能源汽车ETF（515030）最新份额为25.39亿份，最新规模为45.74亿元。回顾2024年12月31日，华夏中证新能源汽车ETF（515030）份额为40.74亿份，规模为48.6亿元。即该基金今年以来份额减少37.67%，规模减少5.88%。
流动性方面，截止12月10日，华夏中证新能源汽车ETF（515030）近20个交易日累计成交金额34.97亿元，日均成交金额1.75亿元；今年以来，228个交易日，累计成交金额285.22亿元，日均成交金额1.25亿元。
华夏中证新能源汽车ETF（515030）现任基金经理为李俊。李俊自2020年2月20日管理（或拟管理）该基金，任职期内收益80.11%。
最新定期报告显示，华夏基金（515030）重仓股包括宁德时代、汇川技术、比亚迪、亿纬锂能、三花智控、华友钴业、赣锋锂业、先导智能、长安汽车、天赐材料，持仓占比如下：
| 股票代码 | 股票名称 | 持仓占比 | 持仓股数（股） | 持仓市值（元） |
| 300750 | 宁德时代 | 10.37% | 154.19万 | 6.20亿 |
| 300124 | 汇川技术 | 8.26% | 589.46万 | 4.94亿 |
| 002594 | 比亚迪 | 5.96% | 326.18万 | 3.56亿 |
| 300014 | 亿纬锂能 | 5.84% | 383.42万 | 3.49亿 |
| 002050 | 三花智控 | 5.67% | 699.57万 | 3.39亿 |
| 603799 | 华友钴业 | 5.08% | 461.27万 | 3.04亿 |
| 002460 | 赣锋锂业 | 3.59% | 352.83万 | 2.15亿 |
| 300450 | 先导智能 | 3.56% | 342.51万 | 2.13亿 |
| 000625 | 长安汽车 | 3.17% | 1550.57万 | 1.90亿 |
| 002709 | 天赐材料 | 2.68% | 418.97万 | 1.60亿 |
跟踪CS新能车（399976）的ETF包括华夏中证新能源汽车ETF（515030）、新能源车龙头ETF（159637）、国泰中证新能源汽车ETF（159806）、博时新能源汽车ETF（159824）、华安中证新能源汽车ETF（516660），规模、流动性、近期资金净申购情况如下：
| 代码 | 名称 | 基金规模(亿元) 20251210 | 近1月日均成交额 (亿元) | 净申购(亿元) 20251210 | 近1周净申购 (亿元) | 近1月净申购 (亿元) | 基金公司 |
| 515030 | 华夏中证新能源汽车ETF | 45.74 | 1.72 | -0.02 | -0.58 | -2.52 | 华夏基金 |
| 159637 | 新能源车龙头ETF | 10.92 | 0.33 | -0.05 | -0.18 | -0.13 | 东财基金 |
| 159806 | 国泰中证新能源汽车ETF | 9.88 | 0.25 | 0.07 | -0.03 | -0.45 | 国泰基金 |
| 159824 | 博时新能源汽车ETF | 3.48 | 0.04 | 0.0000 | -0.01 | -0.08 | 博时基金 |
| 516660 | 华安中证新能源汽车ETF | 2.91 | 0.04 | 0.0000 | -0.01 | -0.12 | 华安基金 |
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