（来源：新华日报）

□ 本报记者 赵芳 通讯员 王文帮

12月9日凌晨5时，连云港市赣榆区海头镇朱蓬口海鲜市场已是一片热火朝天。装卸区的成筐梭子蟹堆得像小山，在灯光照耀下蟹壳泛着青亮光泽。车牌号“苏GN”开头的冷链车旁，几个工人戴着蓝色防滑手套，把蟹筐往车上搬，动作又快又稳。

“咱这海鲜，本地人抢着买，重庆那边更催着要！”渔民老高抹了把额头上的汗，手里的动作没停，帮着清点筐数。他掀开一只蟹筐，里面的梭子蟹个个张牙舞爪，活力十足。“咱的底气就是‘鲜’，刚上岸的货，味道就是不一样！”老高笑得眼角堆起皱纹。

分拣区台面上，刚打捞上岸的皮皮虾铺得满满当当。工人们手指翻飞，眼疾手快地把大小不一的皮皮虾分装进不同箱子里。“这皮皮虾娇贵得很，下手得轻，分规格也得准，不然到了重庆就掉价了。”负责分拣的李大姐一边忙活，一边跟旁边的人搭话。不远处，几位渔民正麻利地给梭子蟹称重，电子秤的“滴滴”声和包装胶带的撕拉声，合奏成市场里最热闹的晨曲。

市场后方的暂养车间里，又是另一番景象。数十个水泥池里，气泡咕嘟咕嘟翻涌，增氧设备嗡嗡作响，保持不间断运转。装着生蚝的绿框、黄框整齐地漂浮在水中。

“这些生蚝在这儿‘静养’一段时间，好好吐沙净化，这样到了消费者手里，吃起来才干净鲜甜。”连云港聚蚝多海鲜水产有限公司负责人程静正拿着仪器监测水质，他指着仪器上的数值说：“溶氧值每小时都得查一遍，不能马虎。不管是发往重庆还是本地售卖，鲜度都得跟刚离港一样！”

这股子“鲜”能顺利跨越千里直达重庆，背后离不开前置仓的精准布局。“以前发往重庆，一路得中转两三次，全程要48小时，鲜度难免打折扣，物流成本也高。”物流负责人贾宏德给记者算了笔账，如今通过“码头直采—冷链专线—前置仓分拨”一体化链路，24小时就能直达重庆终端，时效提升超50%，物流成本降了近20%。“这批皮皮虾，明早就能摆上重庆的市场，比以往整整快了一天！”

前置仓一落地，赣榆海鲜在重庆市场火了。目前，日均发往重庆的鲜货超过3万斤，包括生蚝、皮皮虾、南美白对虾、梭子蟹、鲜活贝类等。这些带着赣榆海水气息的鲜品，不仅进驻重庆三亚湾水产市场、明品福冻品交易市场等核心商圈，还跟当地50多家餐饮企业、批发商建立了稳定合作关系。