（来源：法治日报）

转自：法治日报

□ 本报记者 张美欣 　　“自2022年9月环境资源案件集中管辖以来，我院共受理各类环境资源案件489件，其中刑事案件83件、民事案件323件、行政案件83件。”不久前，吉林省白城铁路运输法院综合审判庭庭长郭爽在接受《法治日报》记者采访时说，过去3年多时间，白城铁路运输法院深植“绿水青山就是金山银山”理念，以司法利剑织密生态保护网，用法治力量守护着这片黑土地的生机盎然。

以案释法

　　“原本肥沃的黑土地被挖得千疮百孔，今后还怎么种庄稼？黑土地形成需上万年，一旦破坏难以恢复。”前不久，在一起盗挖黑土案审理后的座谈会上，承办法官的发问，让在场村民陷入沉思。 　　本案中，被告人受利益驱使，伙同他人在一处农田非法盗挖黑土，致数十亩良田严重损毁，当地农业生产遭受重创。案件受理后，白城铁路运输法院速审速判，不仅对被告人判处刑罚并追缴违法所得，更将司法教育延伸至田间地头——把法庭搬到案发现场，让群众直观感受盗挖黑土的生态代价。

补植复绿

　　“以前这里因为非法砍伐，变成了光秃秃的荒地。”承办法官指着眼前郁郁葱葱的林地介绍说。 　　这片“重生”的绿意，源于一起非法占用林地案件的生态修复实践。本案中，被告人未经审批擅自砍伐林地树木，致9亩林地严重受损。案件审理过程中，白城铁路运输法院创新将生态修复责任纳入裁判核心，结合林地受损程度、当地气候及植被生长规律，判令被告限期完成补植复绿。最终，在法院督促与社会各界协助下，被损毁的林地重披绿装，修复效果远超预期。 　　3年多来，白城铁路运输法院将补植复绿作为生态环境修复关键环节，既以司法强制力倒逼违法者担责，更聚焦重点生态功能区打造修复示范样本，推动受损生态环境修复。

协同聚力

　　“我们走访周边村庄调查取证时发现，非法取土行为已持续多时，不仅削弱了河道行洪能力，更让周边植被丧失了赖以生存的土壤基础。”法官向记者讲述了一起行政公益诉讼案件的办案经过。 　　在这起案件中，一名村民未经许可在洮儿河的河道内非法取土，对河道生态造成严重破坏。案件进入司法程序后，白城铁路运输法院第一时间联动有关部门赶赴现场，一边走访村民固定证据，一边记录河床受损细节。最终，违法者按修复方案完成河床治理。法院后续多次回访监测，确认河床稳定性与植被恢复达标，生态功能逐步复原。 　　此类跨部门协作已成工作常态。白城铁路运输法院与多部门深化联动，召开40余次联席会议、开展23次联合勘察、发出4份司法建议，携手构筑起白城生态保护屏障。 　　从单兵作战到协同共治，白城铁路运输法院正以司法之力，为绿水青山筑牢更坚实的屏障。