转自：邢台发布

民生工程系列报道

截至目前，全市开通客货邮合作公交线路42条，打造客货邮融合服务站点560余个——

农村物流提速 城乡循环畅通

当载客的公交车开始“兼职”送货，“快递+公交”的跨界合作给村民带来便利。11月18日，在威县孙家寨村客货邮服务站，城乡公交车直接开到站点，运来的包裹当天就被送至村民手中。

为有效解决农村群众物流配送、邮寄服务“最后一公里”问题，今年，我市实施农村物流服务提升工程，通过整合农村客运、货运物流和邮政快递资源优势，推动站点设施、运力网络等共建共用共享，构建起“客货邮”融合发展农村物流新模式。

该项工程已完成年度目标任务，全市新增客货邮合作公交线路5条以及集客运、物流、旅游、商贸等功能于一体的客货邮融合服务站点48个。截至目前，全市17个县（市、区）已开通客货邮合作公交线路42条，打造客货邮融合服务站点560余个。

我市打破行业界限，拉起一张“政企联动、部门协同”的客货邮融合发展网，定期召开协调会，实现客运与物流资源无缝衔接，客运班线时刻表与快递分拣节奏精准匹配。

“以前客运车跑一趟空着行李舱，快递车却在村里绕着圈找收件人。如今，两家用一辆车，成本降了，效率还高了。”威县华运公交有限公司经理杨少良的话道出了资源整合带来的“1+1>2”成效。

运力上，客运车辆与快递货车“抱团”，“小件走客运、大件走物流”模式让每辆车都“物尽其用”。站点上，将县级客运站，乡镇客运站、乡镇邮政支局（所），村委会、邮政便民服务站等予以改造，打造“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村运输服务新模式。

结合“客货邮”融合发展工作特点，我市持续打造山区县、平原县两种发展样板，山区县以信都区为重点，初步形成“以城区为中心、以乡镇为骨干、以村为支点”的三级物流配送网络。平原县以威县为样板，打造邮政快递、货运物流融合发展的集采集配综合性服务平台，探索推出“客货邮+农特产品”“客货邮+电子商务”等模式，让威梨、巨峰葡萄等农副产品“坐”上公交直达农贸市场，带动当地村民增收。