（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

12月5日凌晨2时45分，一列满载机械设备、羊绒、家具等货物的中欧班列从石家庄国际陆港驶出，标志着京津冀地区首列全程时刻表中欧班列正式开行。该班列采取“定点、定线、定时、定车次”的运营模式，相当于货运班列实现了客运列车的准点运行。

据了解，此趟班列是国铁集团11月发布的第四批全程时刻表线路之一，自12月5日起每周五常态化开行，经二连浩特口岸出境，最终抵达波兰华沙，全程运输时间稳定在14天3小时，并可分拨至布达佩斯、杜伊斯堡、汉堡等欧洲主要物流枢纽。

全程时刻表中欧班列的核心在于贯通中国段、宽轨段与欧洲段的运行时刻表，通过固定车次、线路、班期和运行时刻，严格控制口岸换装、交接等环节作业时间，显著提升运输效率与稳定性。石家庄国际陆港总经理刘金朋表示，该模式使整体运行时效较普通中欧班列提升30%以上，有助于将跨境铁路高速运输与欧洲海外仓高效衔接，为京津冀联通欧洲市场提供更加稳定可靠的物流供应链服务，进一步增强石家庄国际陆港作为内陆开放新高地的吸引力与竞争力。

今年以来，石家庄中欧班列开行规模持续扩大，前11个月已累计开行超1100列，发送标箱11.5万多个，货重达140多万吨，成为京津冀地区首个年度开行量突破千列的中欧班列枢纽平台。全程时刻表班列的开行，将进一步推动区域外贸保稳提质，助力企业降本增效，服务于高水平对外开放格局。