转自：贵州日报
G321线路畅产业兴。 卢昌跃 摄S106线凹河段樱花盛开。 邓宇 摄武洪江 聂大群
“沥青路翻修好以后，我们运东西上街赶场、下地干活、收庄稼都方便多了。”毕节市威宁自治县盐仓镇村民李大山看着眼前宽阔的G326线说。
放眼望去，改造后的G326线威宁盐仓至凤山公路在阳光下宛如一条银丝带，在茫茫高原上蜿蜒。平坦宽阔的路面、清晰醒目的交通标识、整齐完善的防护设施，让这条“民生路”焕发新光彩。
“该项目起点位于K732+681，终点位于K744+281，全长11.6公里，途经盐仓镇、陕桥街道两个乡镇，路面改造完工后的公路，让过往车辆和行人倍感安心舒适。”毕节公路管理局相关负责人介绍，项目建设过程中始终秉持安全发展理念，多形式防范安全事故发生，守牢安全生产底线。
巍巍乌蒙山，书写着毕节发展的沧桑巨变；滔滔乌江水，见证着交通建设的铿锵步伐。
“十四五”期间，毕节公路管理局牢牢把握交通“先行官”使命，深入贯彻落实交通强国战略，以建设人民满意公路为目标，聚焦主责主业，谋篇布局，科学制定发展蓝图，在乌蒙腹地打造了一条条“畅、安、舒、美”的发展大道。
五年来，该局建成干线公路118.5公里，有力促进了毕节市立体交通网络形成。创新探索“七化同步法”等项目管理机制，高效完成“十二五”项目竣工验收清零及“十三五”续建项目收官。完成10个项目交工验收、14个项目竣工验收。G246纳雍县阳长至丰家垭口公路改扩建工程完工，实现毕节市既有普通国道二级及以上公路比例100%的历史性突破。即将开工建设G658百里杜鹃大水至普底公路、S212织金县大营至茶店等6个项目，建成后将极大推动百里杜鹃旅游及磷煤化工产业发展路网更加完善。
夏秋之际，新改建的G246纳雍县阳长至丰家垭口公路上车水马龙。该路段是连接六盘水市水城区、纳雍县阳长镇、纳雍县城区的重要交通动脉，同时也是保障阳长电厂运煤车辆通行的工业大道，为工业园区、物流中心等核心经济节点提供了不可或缺的交通支撑。
纳雍县阳长镇辖区共有民营企业324家、国有企业12家，其中工业类企业155家、农业类企业152家、矿业类企业29家。G246阳丰线沿线途经阳长火电厂、大坝田煤矿、比德煤矿、东联煤矿、勇权砂石厂等工矿业企业，运输大动脉作用明显。“以前不时会有小车车轮陷下去导致堵车的情况，这条路重新建好后，我们的运输效率要提高不少。”当地货车司机申勇说。
城乡大道纵横交错，高速公路、普通国省干线、通村通组路织线成网。近年来，毕节公路管理局全力推进项目建设，路网结构显著优化，通行效率大幅提升，区域发展动脉更加强劲。1346公里的普通国省干线沿线覆盖服务区、停车区、户外劳动者综合服务站等公路服务设施35个，覆盖80个乡镇，惠及近300万群众。新接养省道923公里更加全面串联起区域路网，服务范围进一步延伸。
制定并实施公路桥涵、隧道养护管理办法等制度，大力推广桥梁健康监测、隧道远程健康监测、无人机巡检等新技术，桥隧管养水平稳步提升。应急体系不断健全，有效应对凝冻、汛期等自然灾害。
强化生态环境保护。在建设与养护项目中大力推行节能减排、资源循环利用，推广应用路面废旧材料循环利用、太阳能诱导灯、太阳能警示信号灯等新技术，废旧沥青材料回收率达98%，循环利用率超85%。
坚持创新驱动。完成设备微创新、微改造40余项，获得实用新型专利14项，多功能综合作业轮式挖掘机、波形梁护栏板面立柱一体清洗设备等3项发明分别获贵州省“五小”优秀创新成果奖。工作效率大幅提升，有效降低了养护成本。推动行业更加安全、高效、绿色、低碳、可持续发展。
坚持人民至上、安全至上理念，该局扎实开展运行公路交通安全设施风险隐患“减量控大”行动及安全生产治本攻坚三年行动。不断完善公路沿线标志标线、护栏等安全设施，投入实施公路安全精细化提升工程近550公里，新增波形梁钢护栏1.5万余米，新建混凝土护栏2200余米，完善标志标牌3700余块，设置道口警示柱4600余根。公路安全运行能力显著提升。
建设高品质公路，护航高质量发展。探索区域化养护模式，五年来，该局实施路面改造220.27公里、预防养护104.7公里、修复养护145.76公里，灾毁恢复工程21项、地质灾害防治工程88处，改造危桥6座。普通国道PQI均值91.60，普通省道PQI均值88.53，普通国省道优良路率达94.82%。
五年来，毕节公路人以实干为笔、以创新为墨，交出了一份令人满意的答卷，一条条“畅、安、舒、美”的大道正将“人享其行、物畅其流”的美好愿景变成现实。毕节公路管理局先后获全国普通国道重点桥梁监测第六名、第一届公路交通行业优秀党建品牌“二十佳”、第七届“全国文明单位”等多项荣誉，并多次获得省公路局系统年度综合考核第一等次。荣誉不仅是肯定，更是动力。毕节公路管理局正以更加昂扬向上的姿态，在磅礴乌蒙山大地上奋力书写着新时代交通强国的壮丽篇章。
