12月1日-3日，2025世界十佳动力系统评价结果逐一揭晓。广汽星源增程技术、夸克电驱技术、第三代混动技术，凭借多项行业领先技术，从众多竞争对手中脱颖而出，分别斩获“世界十佳增程系统”“世界十佳混合动力系统”“世界十佳电驱动系统”称号；埃安i60增程版、埃安i60纯电版、传祺向往S7分别作为代表车型，获评“世界十佳增程车型”“世界十佳电动车型”“世界十佳混动车型”称号，全面彰显中国品牌在全球新能源动力技术竞争中的领先实力。

行业最具影响力评选揭晓 为汽车动力技术演进树立新标杆

世界十佳动力系统评价是汽车动力总成领域最具影响力和公信力的专业评选之一，由汽车评价研究院主办，历经九年发展，已成为行业权威风向标。本届评选历经半年的车型征集与筛选，入围车型涵盖国内外主流车企的旗舰级动力产品，集中呈现当下全球新能源动力技术的最高水平。

2025世界十佳动力系统评价实车测试及评审会

本届评选，评审团队阵容强大，由业内权威专家领衔，汇聚9位来自动力系统领域的顶尖学者。活动创新设置“企业答辩+实车测评”双环节，以“理论阐述+实践检验”的双重保障，确保评选结果的专业性和公信力，为消费者提供权威的购车参考。

作为国内最早开展多能源动力技术开发的车企之一，广汽集团凭借多年的技术积淀，旗下星源增程技术、夸克电驱技术、第三代混动技术三大动力科技均成功获评“世界十佳”称号，全面覆盖增程、纯电、混动三大核心赛道，尽显广汽自主创新实力。

能效、静谧与动力三大突破 星源增程获评“世界十佳增程系统”

世界十佳增程系统评价主要围绕油电转化率、静谧性、动力响应等核心指标展开，是针对增程技术的专项权威评价，填补了全球增程技术评价的空白。

广汽星源增程技术凭借在能效、静谧与动力三大维度的系统性突破，获评“世界十佳增程系统”称号。能效方面，星源增程以1.5L混动专用发动机与前驱增程模块为核心，创新应用“火山型”燃烧系统，热效率提升显著，配合油冷发电机，实现3.73kWh/L行业第一的油电转化率。静谧性方面，发动机采用停机位置智能控制技术，实现“无感启停”“无感发电”，获得中汽研“静音之星AAA”最高等级认证。动力方面，高效增程器与高功率密度电机协同，亏电状态下动力依旧随踩随有，有电没电，体验不变。搭载星源增程的埃安i60增程版，成功获评“世界十佳增程车型”称号。

轻量化与集成化双重突破 夸克电驱获评“世界十佳电驱动系统

世界十佳电驱动系统评价主要围绕总成设计先进性、峰值功率密度、峰值扭矩密度、CLTC工况综合效率等核心指标展开。

广汽夸克电驱技术凭借“12合1”高度集成设计，较行业同类产品减重20%，实现轻量化与集成化的双重突破，获评“世界十佳电驱动系统”称号。夸克电驱2.0搭载的行业首款量产非晶-碳纤维电机，不仅将电机效率提升至99%的高度，成功突破行业极限，还通过芯片级集成控制与系统级高压安全设计的深度融合，在实现极致能效的基础上，达成性能与可靠性的协同升级，为电动汽车的高性能、高安全发展提供了核心技术支撑。搭载夸克电驱2.0的埃安i60纯电版，成功获评“世界十佳电动车型”称号。

高效、节能、静谧新标杆 第三代混动技术获评“世界十佳混动系统”

世界十佳混合动力系统评价主要围绕构型方案先进性、总成输出功率密度、总成扭矩输出密度、WLTC工况总体效率等核心指标展开。

广汽第三代混动技术凭借高度集成的“6合1”轻量紧凑设计，以及卓越的动力和能效表现，赢得专家一致认可，获评“世界十佳混合动力系统”称号。第三代混动系统GMC 3.0重98.5kg，比同级竞品轻40kg，是行业首个量产低于100kg的混动专用变速器，扭重比行业领先，最高传动效率达98.7%；WLTC工况下，驱动效率突破90.5%；配合超过90kW的发电机最大额定输出功率，7.5kW/kg的持续功率密度，以及仅75dB(A)的1米距离最大噪声，为用户提供更从容、舒适的驾乘体验，树立了混动技术“高效、节能、静谧”的新标杆。搭载第三代混动系统GMC 3.0的传祺向往S7，在重量控制、性能释放、能量利用及NVH方面表现突出，成功获评“世界十佳混动车型”称号。

作为国内最早布局多能源动力技术的车企之一，广汽集团以长期投入和扎实的技术积累，实现了新能源动力科技的全面突破。此次包揽三项“世界十佳”大奖，无疑是对广汽自主创新实力的权威认可。未来，广汽将深入实施创新驱动发展战略，以用户为中心，推动新能源动力技术向更高效、更智能、更可靠的方向发展，为用户创造超越期待的绿色出行体验。