【#电动车只靠技术刹车还不够#，全民守法才是终极“护栏”！】12月1日，多重升级的电动自行车“新国标”将全面落地实施，同时旧版标准车辆将全面禁止销售。#电动车时速超25公里就断电# @我是霁月呀 注意到，新国标不仅明确规定塑料件总质量不得超过整车质量的5.5%，还引入“一车一池一充一码”互认协同机制，以及新增北斗定位、通信与动态安全监测功能。这些技术升级无疑为电动自行车装上了“安全锁”，但现实中，仍有部分商家暗中提供“解限速”、“换大电池”等非法服务，甚至通过技术手段屏蔽北斗定位功能以规避监管。此类行为不仅削弱了新国标的技术防线，也暴露出监管盲区与执法难题。因此，技术“刹车”必须配套法律“紧箍”。一方面，市场监管部门应加大对生产、销售环节的抽查与处罚力度，建立“黑名单”制度，对违规企业与商家实施行业禁入；另一方面，应推动社区、物业、交警等多方联动，强化对电动自行车使用环节的动态管理，如设立“电子围栏”、推行“实名制上牌”等。归根结底，技术“刹车”是起点，全民守法才是终点。电动自行车安全不仅是技术问题，更是法治与文明问题。只有当每一位骑行者自觉遵守限速规定、拒绝非法改装，只有当每一项制度都能落地见效、不打折扣，电动自行车的“新国标”才能真正成为守护生命的“护栏”。