28日，爱达邮轮（Adora Cruises）宣布更改2026年第一季度航线计划，旗下爱达·魔都号与爱达·地中海号将聚焦韩国及东南亚热门目的地。

据爱达邮轮2025年2月公布的2026年第一季度航线，2026年第一季度，爱达·魔都号将以上海为母港，推出多条5天4晚及6天5晚的邮轮航线，涵盖韩国济州、日本长崎、福冈和佐世保等邮轮目的地。

在28日的公告中，爱达邮轮宣布，2026年第一季度，爱达·魔都号将以上海为母港，推出多个5天4晚和6天5晚的国际邮轮航线，到访韩国济州、釜山及首尔等目的地。有媒体注意到，日本相关目的地已被删掉。

爱达·地中海号则将以广州为母港，推出多条5天4晚和6天5晚的邮轮航线，造访岘港、下龙湾、顺化等越南旅游胜地。此外，爱达·地中海号还将推出中长航线，覆盖越南、菲律宾、马来西亚、文莱等国的热门目的地。

此前，据日本共同社19日报道称，中国邮轮爱达･地中海号放弃原定20日早晨在宫古岛市平良港的靠岸计划，并取消乘客下船安排。

爱达邮轮19日晚就此回应媒体称，该航次（爱达·地中海号11月18日从厦门出发的航次）是旅行社包船航次，爱达邮轮根据客户的要求，取消停靠宫古岛。爱达邮轮表示，将始终以乘客和船员的安全为第一要务。“我们正密切关注相关情况，将严格遵守政府有关部门的相关政策，并根据客人的反馈和需求，综合评估运营条件，适时做出航线等调整”。

共同社此前报道称，该邮轮规定载客2680人，18日从福建省厦门港出发，原计划20日在平良港让乘客下船后，当天下午4点驶离港口返回厦门。

目前，爱达邮轮旗下共运营两艘大型邮轮——首艘国产大型邮轮爱达·魔都号和艺术之船爱达·地中海号。此外，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城”号现已实现全船贯通，计划于2026年完成交付，并将在广州南沙开启国际航线。

官网信息显示，爱达·魔都号全长323.6米，总吨位13.62万吨，拥有2125间豪华客房和套房，满载可容纳5246名宾客。自2024年1月1日首航以来，爱达·魔都号已运营了近百个航次，服务超过33万国内外宾客。